Forum Subaru

Cześć,
Jestem właśnie po swapie silnika i oczywiście ECU w swojej Imprezie GC 99r. z EJ20 (125km) na EJ25 (156km) i podczas przyspieszania auto dziwnie się zachowuje jest mocniejsze ale w pewnych zakresach obrotów traci jakby moc. Przyspieszając od 1500 do 3000 bardzo ładnie przyspiesza pózniej między 3000 a 3800 muli później znowu ładnie ciągnie aż do 4500 gdzie znowu muli do 5500 po czym znowu odzyskuje moc do odcięcia. Ktoś spotkał się z czymś takim? Co może być przyczyną? Świece i przewody WN nowe, czujnik spalania stukowego przekładany z drugiego auta i nic nie pomaga. Jedyny błąd jaki można "wymrugać" to 24 z informacji jakie znalazłem to jest błąd silniczka krokowego ale on raczej takich objawów jak wyżej nie powinien dawać.
czekam na jakies sugestie gdzie szukać przyczyny

przepływka tam jest?

Alan, Alan, Alan! pisze:przepływka tam jest?

niema

Paliwa brakuje?

Bo_lo pisze:Paliwa brakuje?

nie wiem może, tylko jak to sprawdzić? czemu tak uważasz?
Silnik był przełożony cały kompletny wraz z kolektorem ssacym wtryskami itd. przełożona nawet była pompa paliwa mimio tego że wyglądała identycznie, kupiłem całe jeżdżące legacy III z tym silnikiem i jak silnik był w legacy to wszystko było ok.

ogarnięte, można zamknąć.

proszę o podanie jak na tacy ogarnięcia
niech i inni się nieco dowiedzą

Również jestem ciekaw

Nieładnie... :P

Napiszesz co było przyczyną? Mam ten sam problem.