Forum Subaru

Witam

Znam warsztat zajmujacy sie spawaniem, gieciem, profilowaniem i wszystkimi innymi cudami z kwasowki...

Chcialbym zlecic wykonanie podstawowych elementow wydechu a reszte skompletowac np z Prodriva...

Co o tym myslicie ? Jak to wyglada od strony technicznej?

Rady sugestie mile widziane

Co to znaczy podstawowych, a co reszta?


Wydech to nie jest jakaś kosmiczna technologia, ale jak ktoś nie ma z tym doświadczenia, to nie szedłbym w to.

Albo raczej napisz co chcesz osiągnąć bo z tego sporo wynika np średnica i rodzaj wydechu.

Osiagnac chce ladny, niemeczacy w trasie dzwiek, a przy okazji usprawnic przeplyw gazow.

Chcialbym kupic katalizator i koncowy reszte zrobic.

Jestem przed remapem i chialbym wydech zrobic zeby fajnie wszystko zestroic.

Gosc w tym warsztacie zajmowal sie kiedys wydechami, i mowi ze nie ma problemu cos pokombinowac.

Tylko jak to ogarnac zeby wszystko fajnie zagralo

Zeby ladnie gralo, to ja bym zalozyl taka koncowke:



:)


Jak ma byc niemeczaco, to zostaw serie. Ew. jak musisz to downpipe zamien na taki ze sportowym katalizatorem (byle porzadnym, jesli ma dzialac, a nie byc "na sztuke".

Jak Impreza WRX w budzie GD, to warto wywalic katalizator z uppipe.

jarmaj pisze: Wydech to nie jest jakaś kosmiczna technologia,

Tylko (i to tez nie do konca) w silnikach z turbo. W wolnych ssakach, a w szczegolnosci w 2 suwach jest to kawal teorii...

Pzw,
MCC

Pacjent to Forek 2,5 XT 2005 rok

Jak myslicie 2,5 cala bedzie ok zeby bylo cywilizowanie ?

Jaki katalizator a jaki koncowy polecacie?

Jesli wydech w turbo to nic skomplikowanego to powinno dac rade dogiac cos sensownego