Forum Subaru

Witam, może ktoś bedzie w stanie odpowiedziec na to pytanie, mianowicie, auto to Forester SF MY00 polift, 92kW 125 KM. W aucie występują luzy w układzie napędowym a konkretnie na tylnym moście, są na tyle duże, że niejednokrotnie przy zmianie biegu, lub szybkim puszczeniu sprzegła ruszajac slychac stukanie wlasnie z tylnego mostu. Pytanie nastepujace : czy taki luz na ukladzie napedowym, moze spowodowac szybkie, bardzo szybkie uszkodzenie sprzegla wiskotycznego, ktore proboje skompensowac ten luz przy kazdorazowej zmianie biegu.

Czy jestes pewien ze to luzy w moscie? Tez tak myslalem, kupilem drugi a swoj rozebralem i pomierzyłem - luzy w tolerancjach. Na podmienionym i na wlożonym sprawdzonym wali tak samo. elementy gumowe napedu wymienilem wszytkie - po za podpora wału- bez zmian. Jakl walilo tak wali po strzale ze sprzegla. Silnik i skrzynie mam jak ty w forku.

Po strzale ze sprzegła zawsze slychac uderzenie ale takie bardziej głuche - to tez wystepuje, jednak tutaj to inny przypadek. Na moscie luz jest widoczny golym okiem, krecac walem przed mostem robimy 1/8 obrotu bez praktycznie zadnej reakcji za wałem. Same luzy jako takie na tę chwile mnie nie interesuja a jedynie to czy moga miec wplyw na sprzeglo wiskotyczne ktore skonczylo sie po 2000 km jazdy po plaskich trasach i miescie, jesli nie maja to co jeszcze ma ? Opony wszystkie takie same.

uuuu strzaly ze sprzegla.... wiskozy nie zabijesz tak o od paru mm luzu... 2000km czyli byla regenerwona ?? widocznie zle... popatrz dokladnie ile masz tulejek w calym tylnym zawiasie-tam szukaj luzow, co do luzu walu i dyfry tyl to bez przesady... pare stopni pewnie masz ale wydaje sie ze jest duzo... podpora walu ok ? poduszki skrzyni ?? bo to ze slychac od tylu nie znaczy ze stamtad dzwiek pochodzi... no i sumaryczny luz wszystkiego po drodze czyli samej skrzyni, polosi, przegubow zew plus dyfra...

w A/T mam to samo...i sprzęgła nie strzelam ale po dodaniu lekkim gazu i leciutkim odjęciu słychać stuk, denerwuje mnie to

Ja też mam luz na wale u siebie, gc 115km na. Więc to chyba raczej normalne że jakiś luz jest.

jakim cudem się dziwicie że w przynajmniej 15 letnich autach są luzy w napędach

dzixd pisze:jakim cudem się dziwicie że w przynajmniej 15 letnich autach są luzy w napędach

dziwić sie nie dziwię ale mnie irytuje

to masz polowe napedu do wymiany... polosie/przeguby, dyfer, wal, podpora, i ciullll wie c jeszcze... daj glosniej radio alb lepiej zaloz lepszy wydech:)