Forum Subaru

Witam, czy dysponuje ktoś wiedzą, czy tylny dyfer z forestera SF 2.0 N/A 125 KM o przełozeniu 4.111 37/9 moża zastąpić dyfrem z forestera SG o takim samym przełożeniu ? Czy będzie pasował ?

W takich przypadkach najlepiej odczytać z obudowy tylnego mechanizmu różnicowego (nie jest to dyfer ) numer.

Niestety często nie ma takiej możliwości. Czyli rozumie ze mój mechanizm różnicowy :



oraz ten z np. Legacy EJ25 '97 :




mimo, że są praktycznie identyczne i o tych samych przełożeniach mogą nie być kompatybilne ?

Z tego co sie zdązyłem zorientowac to w subaru niby wszystko pasuje i jest takie samo ale jednak czesto niepasuja z jakiegos powodu mocowanie wymiar itp.

ilosc zebow polosi plus rozmiar tzw "glowy" jesli jest takie samo to pasuje. Masz trzy rozmiary-typu stare z imprezy z "zeberkami" mala i duza glowa i tyle... i oprocz tego ilosc zebow z polosi... ( miedzy impreza a forkiem mialem roznice dokladnie 1 zeba... i za cholere... nie nie pytaj jakie konkretnie dyfry bo mialem stos ich)

SubaruGARAGE pisze: (nie jest to dyfer )

Nie jest?

SubaruGARAGE, co rozumiesz jako dyfer?

Ciekawe.

Dyfer przenosi obciążenie wynikające z nacisku nadwozia.
Natomiast w subaru obudowa mechanizmu różnicowego nie przenosi obciążeń z nadwozia. W subaru czyni to kołyska (rama).

W potocznym rozumieniu to to samo

to czym jest most ??

zinc pisze:to czym jest most ??

most to jest struktura inżynieryjna po której jeżdżą czołgi.

leon pisze:

zinc pisze:to czym jest most ??

most to jest struktura inżynieryjna po której jeżdżą czołgi.

Hah!! Tu mnie masz:P No ok most napedowy:P a w sumie to kazdy wie ze tylny naped moze byc tylko w dwoch wersjach... mechanizm roznicowy na "sztywno" do auta i jakies waczacze do kol lub "most" jak np w ciezarowce i kazdy wie o co chodzi... :D