pytania na temat AUTOMATU

[giki9]

Z tego co czytałem to akurat typowe objawy...niższe temperatury, gęstszy olej, więc nieszczelności lub uszkodzone elektrozawory mniej dają się we znaki. Ale radziłbym się udać do jakieś serwisu, który to sprawdzi.

[sheki]

Witam.

Inhibitor switch znajduje się przy skrzyni biegów,jeśli masz dobre bezpieczniki,to na 100% jest walniety inhibitor switch,czyli...czujnik położenia biegów,jest on umiejscowiony przy wybieraku,tam gdzie dochodzi linka od dźwigni biegów,zamocowany jest na 3 śrubki o średnicy 5mm,koszt owego czujnika to około 260 zł.Jeśli byś go wymieniał,to należy go zamocować i ustawiać w pozycji neutralnej,tak by w inhibitor,oraz w wybierak od skrzyni i w obudowę skrzyni weszło Ci wiertło...jeśli się nie mylę chyba 5.. I wtedy należy skręcić śrubki i...pamiętaj,że na N musi być ciaglasc,czyli kilka stopni w przód i tył lewarek biegów powinien się przesuwać,tak by nie wychodzić poza zakres ustawienia na N.

Mam nadzieję,że mój opis będzie dla Ciebie wyczerpujacy

[Rommel]

Godlik, i co to było?

U mnie w OBK jedno(lewe) swiatlo jest zwykle, na żarówke, prawe natomiast jest jakby LEDowe... Ktoś wie ocb? Wyglada mi to na fabrycznie ledowe, zagladalem pod spod probujac montowac kamere cofania, i wygladalo na fabryczna instalacje...

[Godlik]

Przetarta wiązka. Ta co biegnie na górze klapy bagażnika. Podobno standard. Trzeba lutować (przedłużając nieco), albo po taniości skręcić i zaizolować.
Jest tam trochę kabelków, więc warto sprawdzić wszystkie. U mnie świrowała też tylna wycieraczka.

U mnie w OBK jedno(lewe) swiatlo jest zwykle, na żarówke, prawe natomiast jest jakby LEDowe... Ktoś wie ocb? Wyglada mi to na fabrycznie ledowe, zagladalem pod spod probujac montowac kamere cofania, i wygladalo na fabryczna instalacje...

Te LEDy to przeciwmgłowe tylne (czerwone), więc wszystko jest OK. Tak jest w wersjach EU, amerykańskie mają oba cofania.

[paku]

Tak tylko dorzucę, że poza kablem częstym problemem w tym miejscu jest przeciek uszczelki 3go światła stopu. Nie wiem czy we wszystkich modelach ale w moim fabryczny luz śrubki lewej (zawsze lewej !!) był taki że światło latało, a śrubka stukała. No i oczywiście był przeciek do wnętrza.

Jak się zagląda to może warto dociągnąć.

http://www.subaruoutback.org/forums/99- ... fixed.html

[Rommel]

Tak mi sie zdawało, tylko nie wiem czemu nie sprawdzilem.. Szczegolnie ze nawet w polskiej i brytyjskiej instrukcji to swiatlo jest podpisane jako swiatlo cofania :D

Tylko ze te LEDY u mnie sa bielutkie tak samo jak cofania, stad wydawalo mi sie to dziwne.