Jakcewka Impreza 2003 r., 1.6, AWD, GD/GG, silnik EJ16, 70kW

[luqas]

Witam.
Posiadam subaru imprezę 2003 r., 1.6, AWD, GD/GG, silnik EJ16, 70kW i szarpie mi szczególnie na niskich obrotach. Po wymianie przewodów wszystko było ok ale zauważyłem na jednym przewodzie i na cewce patynę (zielony nalot). Wszystko wyczyściłem ale po ok miesiącu znowu pojawił sie nalot. Więc chyba pora na wymianę cewki oraz przewodów.
I teraz moje wątpliwości. Mam zainstalowaną cewkę CM12-100C i taka też powinna być według instrukcji.
Znajduje jednak cewki CM12-100 bez litery C na końcu, bądź z inną literą, i czy powinienem uparcie szukać cewki z literą C czy mogę inną zamontować? Jaką cewkę mogę zamontować?

Dzięki z góry za pomoc.

[Bergen]

Ostatnia litera wskazuje na rezystancję uzwojenia wtórnego cewki. W pierwszych silnikach 1.6 (do 2000 roku) stosowano cewki CM12-100, które miały rezystancję uzwojenia wtórnego 10400 - 15600 omów. W przypadku Twojego silnika stosowano cewkę CM12-100C, która charakteryzuje się rezystancją 14400 - 21600 omów.

Konstruktorzy zwiększając rezystancję w późniejszych cewkach zapewne chcieli zwiększyć napięcie na świecach, ale możliwe też, że po prostu zmienił się proces technologiczny wytwarzania cewek - użyto cieńszego drutu, zwiększono liczbę zwoi... Zauważ, że w pewnym zakresie te rezystancje (starej i nowej cewki) się pokrywają, tj. jest szansa trafić cewkę CM12-100 co będzie miała rezystancję 15600 i cewkę CM12 - 100C z rezystancją 15600 i nadal wszystko będzie w porządku.

Podsumowując - bierz CM12 -100, nic się nie stanie, będzie działać.