Subaru Forester IV 2.5 175 KM - LPG - czy dobrze znosi gaz?

[ajsmen3]

Witam fanatyków Subaru.
Zastanawiam się nad zakupem Subaru Forester IV 2.5 175 KM - wersja USA. Z tym, że chciałbym do tego samochodu zamontować LPG.
Ktoś miał z tym silnikiem do czynienia? Jak znosi instalacje LPG? Czy wymaga wyjmowania silnika do regulacji zaworów?
Będę bardzo wdzięczny za pomoc :)

[Godlik]

Jeżeli to ten sam silnik, co w OBK USA (mój jest z 2009 - 2.5 173KM) to regulacja zaworów jest na śrubki, czyli po taniości (SOHC). Na LPG przejechałem już jakieś 80kkm i nie było żadnych problemów. Tylko standardowe przeglądy co ok. 10kkm.
Oczywiście nie warto oszczędzać na instalacji i ważne, żeby znaleźć dobrego montera

[ajsmen3]

@Godlik Dzięki :)

Tu znalazłem coś takiego:
https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-fo ... a870110a95

No właśnie nie wiem gdzie to sprawdzić. Ktoś ma wiedzę jaki to silnik?

[Giresse]

Nigdy się nie interesowałem wersją US, ale z tego co gdzieś wyczytałem, to podobno jest u nas problem z serwisowaniem wersji Pzev - ale może niech się wypowiedzą w tym temacie mądrzejsi ode mnie.

[Godlik]

@Godlik Dzięki :)

Tu znalazłem coś takiego:
https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-fo ... a870110a95

No właśnie nie wiem gdzie to sprawdzić. Ktoś ma wiedzę jaki to silnik?

Jeżeli chodzi o wersje US, to tu masz kopalnię wiedzy:
http://www.cars101.com/

I z tego, co widzę, ten silnik jest DOHC, czyli droższy w regulacji
http://www.cars101.com/subaru/forester/ ... r2015.html
No i ma 170 KM, a nie 180 jak piszą w ogłoszeniu.

Ale w przypadku wersji US to raczej nie martwiłbym się regulacją, tylko bardziej tym w jakim stanie przypłynął do nas ;) Bo w większości przypadków są to auta po konkretnym dzwonie.
Poproś o VIN i sprawdź historię (możesz to zrobić sam, albo poprosić na stronach typu bezwypadkowe.net; na forum.subaru.pl jest użytkownik 'dobrywujek', który też sprawdza).
Nie zastanawia Cię zaledwie 33 tys. przebiegu w 3-letnim aucie...?

[ajsmen3]

Czyli z tego co czytałem w innych wątkach przy DOHC regulacja wiąże się z wyciąganiem całego silnika? A to jest równoznaczne z tym, że instalacja się nie opłaci?

Czy w ogóle w tym modelu któryś z silników nadaje się do gazu?

Z tego co widzę ten silnik nie ma bezpośredniego wtrysku. Może ktoś jeszcze miał do czynienia z tym silnikiem?

No właśnie już jeden model sprawdziłem z USA i okazało się, że cały przód był rozbity :)
Do tego z linku poprosiłem o VIN.

[Godlik]

Wszystkie się nadają go gazu. Tylko regulacja zaworów droższa. Ale przecież nie robisz tego co tydzień, tylko co 100 tys.km...

Nieważne jak rozbity, ważne jak naprawiony. No, wiadomo że czasami to bez sensu, ale jeśli tylko lekko przód to nie zawsze trzeba od razu skreślać.

[ajsmen3]

A w takim razie co byś powiedział o tym:
https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-fo ... a870110a95
Tutaj raport z USA:


Wygląda na dosyć mocno walnięty.

I jaki to może być orientacyjny koszt regulacji zaworów?
Ja tu znalazłem coś takiego:
http://magazynauto.interia.pl/porady/ek ... nId,953475

Silniki 2.0 i 2.5 DOHC
Koszt robocizny w ASO: ok. 3000 zł (w silnikach z LPG regulacja zaworów zwykle wymaga wyjęcia silnika).
Koszt jednego popychacza: 160 zł (a jest ich 16).
Koszt regulacji: nawet 5600 zł

[Godlik]

Nie znam się na tym aż tak, żeby oceniać. Na pewno każdy egzemplarz trzeba dokładnie prześwietlić przed zakupem. Mój OBK był uderzony w prawy przód, ale ponieważ naprawiał go mój mechanik, wiem że był dobrze zrobiony, zaufałem mu i jestem zadowolony.

Co do kosztów regulacji to podzwoń po nie-ASO w swojej okolicy i popytaj.
Na tym forum możesz znaleźć listę warsztatów. O, np tu:
http://forum-subaru.pl/viewforum.php?f=25

[szamot]

Koszt regulacji: nawet 5600 zł

no chyba ich poje##ło...

[ajsmen3]

ajsmen3 napisał(a):
Koszt regulacji: nawet 5600 zł

no chyba ich poje##ło...

Wiesz coś więcej na ten temat? :) Masz jakieś doświadczenie w tym temacie?

[szamot]

w porządnym nie aso można to zrobić za 2-2,5 tyś

[Bleys]

Ja zawory w swoim OBK H6 robiłem za 800, a u Was za 4 cylindy chcą 2 koła?

[Yanas]

Za regulację zaworów w ej205 carfit chciał 1200zł ze wszystkim (czyli wyciąganiem i montażem silnika oraz ewentualnym szlifem szklanek też).

[ajsmen3]

Dobra wiadomość. Dzięki chłopaki!

[Dyziek]

Czesc!!
Moze ktos napisac slowo o tym silniku PZEV?? W sensie ewentualnych problemow z lpg.