Forum Subaru

powitac powitac i o zdrowie zapytac...
jestem totalny zöltodziub jesli chodzi o subaru. ostatnie 3 lata jezdzilem (pozyczalem czasem od zony) Mazda 6 (2014-2,2D)-rozczarowanie zycia :,-(.Okazja sobra do zmiany bo przeprowadzamy sie do lasu i kawal trzeba kretym szutrem przejechac,do tego nie bardzo z odsniezaniem a o piaskowaniu zapomnij.
Po dlugiej nocy i dyskusji wylonilismy czterech kandydatöw.Czy mogli byscie pomöc z wyborem?
za wszyskie ,,za" i ,,nia bo..." z göra dziekujemy.
PS poza jazda do pracy na week-endy wypady do rezerwatöw tid itp-zaden tam ciezki teren ale mazda za niska byla wiec czesto daleko na asfalcie zostaje.przebiegi sa w milach szwedzkich czyli x10 ,a przelicznik to ok 2,5 korony na 1zl
[url]https://www.blocket.se/gavleborg/Subaru ... ?ca=15&w=3[/url]
[url]https://www.blocket.se/ostergotland/Sub ... ?ca=15&w=3[/url]
[url]https://www.blocket.se/kalmar/Subaru_Fo ... ?ca=15&w=3[/url]
[url]https://www.blocket.se/jonkoping/Subaru ... ?ca=15&w=3[/url]

marcinpop81 pisze:powitac powitac i o zdrowie zapytac...
jestem totalny zöltodziub jesli chodzi o subaru. ostatnie 3 lata jezdzilem (pozyczalem czasem od zony) Mazda 6 (2014-2,2D)-rozczarowanie zycia :,-(.Okazja sobra do zmiany bo przeprowadzamy sie do lasu i kawal trzeba kretym szutrem przejechac,do tego nie bardzo z odsniezaniem a o piaskowaniu zapomnij.
Po dlugiej nocy i dyskusji wylonilismy czterech kandydatöw.Czy mogli byscie pomöc z wyborem?
za wszyskie ,,za" i ,,nia bo..." z göra dziekujemy.
PS poza jazda do pracy na week-endy wypady do rezerwatöw tid itp-zaden tam ciezki teren ale mazda za niska byla wiec czesto daleko na asfalcie zostaje.przebiegi sa w milach szwedzkich czyli x10 ,a przelicznik to ok 2,5 korony na 1zl
https://www.blocket.se/gavleborg/Subaru ... ?ca=15&w=3
https://www.blocket.se/ostergotland/Sub ... ?ca=15&w=3
https://www.blocket.se/kalmar/Subaru_Fo ... ?ca=15&w=3
https://www.blocket.se/jonkoping/Subaru ... ?ca=15&w=3

Ja do Szwecji jeżdżę zwykle foresterem. Tym razem w długi weekend majowy jadę outbackiem.
Nie wiem czemu za niskie auta, przecież drogi szutrowe Szwecji są gładsze niż nasz asfaltowe. W Szwecji jeździ sporo zarówno foresterów jak i outbacków. Ja radzę forka. W Skandynawii nawet diesel się dobrze sprawdza, bo jakość paliw jest lepsza i jest mało okazji do jazdy na wysokim biegu i niskich obrotach. Dużo jeżdżę w środkowej Szwecji i na południu.

dzieki !!ale chyba wezme benzyne bo podatek i ubezbieczenie tansze.Pytanie czy starsza wersja czy troszke mlodsza. Problem ze wszyskie sie podobaja. Drogi sa bardzo dobre ale wiele miejsc ktöre odwiedzamy jest na totalnych odludziach-mazda ma tylko 9 cm zwisu na przodzie!. Natomiast w sezonie to camperami zwiedzamy

czy pierwsze diesel nia maja jakis szczegölnych dolegliwosci? Pierwszy diesel sky active od mazdy to porazka-czesto bylem na serwisie a i wamiana walka rozrzadu sie trafila- starl sie

marcinpop81 pisze:czy pierwsze diesel nia maja jakis szczegölnych dolegliwosci? Pierwszy diesel sky active od mazdy to porazka-czesto bylem na serwisie a i wamiana walka rozrzadu sie trafila- starl sie

W sumie, to gdyby przyszło Ci robić remont w aucie w Szwecji, to lepiej w Polsce. W Szwecji auto pali mi nawet 2 litry mniej niż w Polsce. Zapomniałem o podatku
Wszystko zależy jakie masz przebiegi roczne.
Pamiętaj, że forester jest dość głośny a zwłaszcza na szorstkim asfalcie w Szwecji. Ja bym szukał outbacka

man ok 5 km szutröwka i-5km do autostrady-w sumie ok 60km dziennie. i ciagle niewiem czy lepsze w strej budzie (ok 2005) czy nowsza (ok2010).asfalty sie poprawiaja mieszkam w Göteborg-u 8 lat i bylem swiadkiem wymiany nawiezchni w obrebie miasta 3razy i ta ostatnia to jul kultura i chyba jest z dodatkiem starych opon-ale przyczepnosc sie pogorszyla.
wiec co bys z ten listy polecil?

Z tej listy, to Raczej ten pierwszy OUTBACK.
Mam zamiar wpaść do muzeum Volvo. Muzeum Saaba widziałem w ub roku. Będę w okolicach miasta Vara.

tak z doswiadczenia to w czym jest lepsze od reszty? wiem...jestem upierdliwy
on jest bes turbiny?2,5- 164 kuce.jest antyposlizg? w tam tanszym forku jest.no i ten tanszy forek ma wlasnie wymieniony rozrzad z pompa wody-ten ma slink 2.0 177kucy.ktöra konstrukcja lepsza?na spalanie nie patrze.
dzieki i zapraszam na kawe!!!!moze na parapetöwke sie zalapiesz
zla wiadomosc to do gävle mama kanal drogi

Koszty utrzymania sa podobne, Części też w tej samej cenie. Spalanie na podobnym poziomie.
Różnice? Komfort jazdy o klasę lepszy, Pojemność auta o 1/4 większa. Po złożeniu siedzeń można w nim spać. Hałas nawet nie da się porównać. Wyposażenie standardowe outback bije na głowę forka.

Forester jest jednak autem uterenowionym a outbackowi bliżej do limuzyny. W terenie trochę przeszkadzają mu zwisy z przodu i tyłu. Właściwości trakcyjne ma lepsze chyba outback. Na trasy tylko outback, a Ty masz w terenie tylko kawałek drogi

jak jest röznica zwisöw jesli jest seryjne zawieszenie i rozmiar köl?niemoge nigdzie znalesc
w sumie racja ze wiecej po expresöwkach tu sie lata ale tez predkosci pograniczone
i co jest pod magiczna klapka na görze konsoli?

Oba auta maja zawias samopoziomujący SLS, Oba auta maja ten sam rozmiar kół.
O jaką klapkę chodzi? Mają ten sam prześwit, ale to raczej sprawa zużycia zawiasu. Zawsze może wsadzić wkładki podnoszące budę.

klapka na srodku miedzy kratkami nawiewu

marcinpop81 pisze:klapka na srodku miedzy kratkami nawiewu

płaski schowek

Kubik1 pisze:Forester jest jednak autem uterenowionym a outbackowi bliżej do limuzyny.

To kwestia budy prawie wyłącznie. Przyjrzyj się dokładnie rodzajowi napędu czy skrzyni.
Subaru ma wiele wspólnych rozwiązań pomiędzy modelami i finalnie okazuje się, że są do siebie bardzo podobne (poza wyglądem).
Poświęć trochę czasu na rozeznanie różnic w napędach 4x4. Nowsze modele mają więcej elektroniki.

Ale jedno jest pewne Forester = hałas, Outback = cisza :)

Zajrzyj tutaj:
http://www.awdwiki.com/en/subaru/

https://www.blocket.se/trelleborg/Subar ... ?ca=15&w=3
takie caco wyszlo-centralny szwankuje i czujniki cofania.z centralem pewnie tylko baterie wymienic-szwed sie nie domysli

ale zgryzy przecietnego czlowieka...pierwsze subaru juz poszlo. to ktöre przed chwila wstawilem do duzego serwisu:
rozrzad -9000sek plus pompa wody 1500sek,olej i filtry 2500sek.cos jeszcze przy 200 000km? swiece...
ale i tak chyba sie oplaca.
I tak powstaje live blog- ,,Droga na bezdroza z subaru``

Subaru nie jest tanie niestety.

W moim Outbacku zaczynają wyć łożyska kół (97 kkm TYLKO ...), a do tej pory nigdy w żadnym samochodzie, nawet w terenowym, nie robiłem łożysk :(

A nie lepiej w Polsce kupić ??

niemarudze ze drogo bo jak na rozrzad to tanio tylko ze od razy po zakupie duzo kosztöw
tu man naprawde pewna historia i dobrze serwisowany-niewybity nia dobity.pozatym nie rzuca sie w oczy szczegölnie w okolice w ktöra sie przeprowadzam -ze podatku drogowego nie place itd.jest martwy przepis ze po dwöch latach stalego pobytu powinienes auto przerejstrowac ( kiedys przy kontroli sie przyczepili) wiec jakis sasiad chetnieby uprzejmie doniusl i nia bylo by w tam nia dziwnego
auto mozna bez problemu sprawdzic po rejestracj:ten ostatni mial 3 wlascicieli pancia co jest pod 60lat ma go 8 lat i 10 miesiecy
widze historie przegladöw tid itp

To zalety, ale w Polsce też już można te dane zobaczyć ... A jak salonowy to i historię serwisową.
Zależy co kupujesz. Jak tłuczka z niemcowni to lipa ...

A Niemiec dalej siedzi pod brzoza i placze
Moze wreszcie chociaz troche na leprze motoryzacja pujdzie i mniej przystanköw autobusowych wyklepanych na golf2 bedzie jezdzic...

Moi znajomi sprzedali forestera 4 lata z przebiegiem 80tys za 120 000 SEK. Ktoś kupił przez bank na raty. Nie opłaci się kupować za gotówkę

to super cena! a mi tez o raty chodzi tylko cos tanszego teraz mazda ponad 4000sek miesiecznie mnie kosztuje a zaraz pelne ubezbieczenie dojdzie-po wymianie jakies 2500 w kieszeni zostanie
polowanie trwa ale jak to takto nogami sie troche tupie

a co panowie i panie powiedza o 3.0 benzyna z 2007. 245 hp to chyba z turbo? srodek jakby po lifcie mniam

https://www.blocket.se/varmland/Subaru_ ... ?ca=15&w=3


mialem przed mazda krötki i namietny romans z Mercedes e500-krötki bo po pierwszej wizycie u mechanika w polsce dowiedzialem sie ze pompa hamulcowa i airmatic jest do wymiany i wyszla potworna suma.
namietny bo leprzem autem do dej pory nia jezdzilem...

wiec pytanko-czy tam cos takiego siedzi co kosztuje polowe samochodu i lawete przez pöl dlugosci szwecji?