Forum Subaru

Witam wszystkich i o patenty pytam Moja babcia ma problem z hamulcami - potrzebuję gum osłaniających tłoczek hamulcowy do imprezy wolnossącej MY94 - średnica 54mm. Komplet regeneracyjny w aso to wydatek 130zł, a zamiennika dostać nie mogę. Jeśli macie namiary na zamienniki lub własne patenty dajcie znać. Od razu powiem, że od poloneza, citroena, forda i wielu innych nie pasuje. W systemie Akebono tłoczek nie trzyma osłony, jest mocowana rozprężnym pierścieniem. Czekam na osłonki od mazdy, powinny być podobne. Jak ktoś przerabiał temat, z góry dzięki za podpowiedzi

Przerabiałem temat długo i soczyście. Szukałem w różnych miejscach, próbowałem różne inne osłonki (od Mazdy akurat nie) - nie pasowały. Nawet nie pasowały zamienniki które rzekomo powinny były pasować.

Nie pozostało mi nic innego jak kupić oryginalny zestaw, niestety. Ale tłoczki ważna rzecz, trzeba o nie dbać.

Nie pocieszasz mnie ale i tak dzięki za szybką odpowiedź
od mazdy 323 z pierwszej połowy lat 90 są podobne, chociaż chyba jest inne ułożenie gumy gdy tłok jest maksymalnie wsunięty, jak dorwę w swoje ręce to powiem czy pasuje

Jeszcze dodam słowo o korodujących namiętnie blaszanych osłonach hamulców - podobno pasują plug'n'play osłony od ostatnich modeli Imprezy sedan. Jeszcze nie ćwiczyłem, ale pora zacząć o tym myśleć.

Bergen, mówisz o tej blasze od wewnętrznej strony tarczy? Sądzę że śmiało można jeździć bez nich.

Problem korodujących osłon mnie nie dotyczy jak na razie
Azrael, a czy jazda bez osłon w deszczu nie będzie lekko bardziej niebezpieczna? Mokre tarcze gorzej hamują.....tak sobie głośno myślę, że bez osłon będą cały czas wystawione na wodę.....
Koniec OT, jak ktoś ma patent na osłonki tłoczków to pisać
pozdrawiam

misiek1238 pisze: Azrael, a czy jazda bez osłon w deszczu nie będzie lekko bardziej niebezpieczna? Mokre tarcze gorzej hamują.....tak sobie głośno myślę, że bez osłon będą cały czas wystawione na wodę.....

Nie stwierdziłem różnicy w samochodach którymi jeździłem. Normalnie też się woda leje na tarcze, może trochę mniej...

Azrael pisze: Nie stwierdziłem różnicy w samochodach którymi jeździłem. Normalnie też się woda leje na tarcze, może trochę mniej...

Wiem że można bez nich jeździć, ale mniej piachu włazi, jak są.

Dziś idę zamówić zestaw naprawczy, do mazdy 929 z lat 81-86, wygląda on tak:


Dla porównania do imprezy powinien wyglądać tak:


Różnica jest jedynie w osłonkach prowadnic, więc powinno być oki. Zaciski Akebono 54mm były też w Mitsubishi Lancer 89-xx; Toyota Rav4 92-xx; Mazda 626 82-87; Nissan Almera 90-xx. Niedługo napiszę czy pasowało

misiek1238, świetnie! Napisz jeszcze gdzie kupiłeś

Potwierdzam, że zestaw naprawczy Autofren D4-559 do Nissana Almery 90-xx pasuje i już siedzi w mojej Imprezce.
Kupiłem w InterCars, jutro napiszę resztę numerów katalogowych zestawów naprawczych Autofrena, które pasują do tego zacisku Akebono 54mm. Mam nadzieje, że komuś się ta wiedza przyda.
Pozdrawiam

EDIT:
Pozostałe pasujące zestawy Mitsubishi Lancer 89-xx D4-405; Toyota Rav4 92-xx D4-496; Mazda 626 82-87 D4-544; Mazda 929 z lat 81-86 D4-455, Impreza 92-00 D4-553

Tutaj mają wszystko http://www.hamuj.pl/index.php?page=firma
a jak nie mają to dorobią na miejscu, polecam.

Lublin trochę daleko od moich rewirów leży

ale gdyby ktoś bliżej miał i był zainteresowany to może tam śmiało jechać.
Ostatnio nawet linkę do maski mi zrobili nową

misiek1238, a cena?

Bergen, 20-25zł na jeden zacisk, zależnie do którego auta

Witam
czy ktoś ma patent na zestaw do zacisków tylnych? Zdaje się, że i mnie problem dotyczy. Lewy tył trzyma czasami i tarcza się grzeje.