Forum Subaru

Czołem koledzy, temat błahy ale sprawia mi duży problem. Czy ktoś może ma na tyle dobrą pamięć i pamięta w którym miejscu jest zamontowana kulka na której pracuje łapa sprzęgła w Imprezie GF 1995 ;) ? Są dwie opcje bo są obok siebie dwa gwinty (jeden wyżej, drugi niżej) i wygląda jakby obydwa pasowały.



Niestety nie znalazłem ani jednego zdjęcia na którym było by to widać bo zawsze jest założona łapa sprzęgła która wszystko zasłania jedynie na jednym nagraniu które znalazłem widać jak wspornik jest zamontowany na tym górnym ale nie mam pojęcia co to za model. U siebie niestety nie sprawdzę bo w trakcie demontażu sprzęgła owa kulka wyszła razem z pęknięta łapą i teraz nie wiem gdzie ją zamontować :(

A nie dopatrzysz się tego na jakimś schmecie?
http://catcar.info/subaru/?lang=en&l=cm ... 0wMQ%3D%3D
To jest schemat dla rocznika modelowego 95.
Tu jest 'MY96 http://catcar.info/subaru/?lang=en&l=cm ... 0wMg%3D%3D

bolec od wysprzeglika ma byc na tej dziurze pierwszej od skrzyni. a wiec w tej drugiej patrzac z gory

jaki masz silnik i rodzaj sterowania sprzęgłem?
pierwszy wstawiony schemat to wolnossak sterowanie na linkę
drugi to turbo sterowanie hydrauliczne
i do kompletu powinien być jeszcze trzeci wolnossak sterowanie hydrauliczne :D

Piotrekmm pisze:jaki masz silnik i rodzaj sterowania sprzęgłem?
pierwszy wstawiony schemat to wolnossak sterowanie na linkę
drugi to turbo sterowanie hydrauliczne
i do kompletu powinien być jeszcze trzeci wolnossak sterowanie hydrauliczne :D

Słuszna uwaga, potrzeba więcej informacji. Albo niech autor sam sobie wyszuka na tej stronce. http://catcar.info/subaru/?lang=en&l=cm ... IwNQ%3D%3D

prawdopodobnie mam podobny problem do Wada, otoz w outbacku 2.5 98, czyli wolnyssak z hydraulicznym sprzeglem, sprzeglo mi slizga na puszczonym (sporo musialem sie na kombinowac zeby biegi wchodzily bo po awarji nie bylo na to szans) a na maks wcisnietym ledwo udaje sie bieg wbic, obstawiam lape, bo silownik ladnie pracuje. jest taka mozliwosc zeby sie lapa wyginala? czy jej podpora czy cos takiego?

Problem rozwiązany, kulka powinna być na drugim otworze od góry. Teraz sprzęgło pięknie działa ale za to czujnik temperatury płynu postanowił ześwirować :(

wade czemu wymieniales lape sprzegla?

Bo pękła w miejscu gdzie pracuje na tym ramieniu z kulką do tego stopnia że kulka wyszła na drugą stronę ;) Głupi ja, już po wymianie zorientowałem się że idzie to bez problemu dostrzec przez rewizję którą wchodzi łapa do komory sprzęgła, ewentualnie wystarczy ściągnąć tą gumową osłonę.