Forester SG 158km - ECU uczy się zamulać

[zim]

Czołem!

Jestem szczęśliwym posiadaczem Forka 158km z 2005 r, prawie 400 tysięcy przebiegu. W silniku nigdy nic nie było grzebane, regulowane itp.
Auto generalnie nie ma żadnych problemów poza okresowym przytykaniem się zaworów EGR, które trzeba czyścić albo wymieniać.
Od około roku zauważyłem, że auto zaczyna mulić w okolicach 2500rpm.
Objawy są takie, że przy przyspieszaniu po prostu zamula, przy 2500 rpm czuję szarpnięcie a potem ciągnie tak jak powinno.
Problem znika gdy na kilka minut odłączę akumulator.
Później przez kilka dni jest OK i po paru dniach znowu dzieje się to samo.
Największy problem jest w ruchu miejskim, bo jak jeżdżę w trasę to jest OK.

Kiedyś miałem podobny problem ale pomogło wgranie nowego softu w ASO.
Teraz problem jest troszkę inny i tak jak napisałem - pomaga reset pamięci komputera poprzez odłączenie akumulatora.

Ma ktoś jakiś pomysł co to może być?

[kowal119]

Najprawdopodniej fałszywe odczyty czujnika spalania stukowego i cofa zapłon, popularny problem w 2.0 158 km, nikt jeszcze nie znalazł stuprocentowego rozwiązania chyba.

[zim]

Czyli wymiana czujnika i świec teoretycznie może rozwiązać problem?
Z tego co widzę to u mnie się ten problem nasila więc podejrzewam że czujnik może już być mocno wyeksploatowany i być może świruje, chociaż CE sie ani razu z tego powodu nie zapalił.

[zgrocca]

u mnie to była druga sonda lambda dokładnie takie objawy
zaczeła padać ... po skasowaaniu błędu bylo ok chwile
a potem dupa
od wymiany nie ma problemu.

[zim]

Druga? Ta druga przecież monitoruje placę katalizatora, czyli teoretycznie nie powinna chyba wpływać na skład mieszanki?
Przy pierwszej to by się wszystko zgadzało - przesyła do ECU bzdury i silnik muli/szarpie itp.
Chyba że coś źle rozumiem jak te sondy pracują :)

[zgrocca]

Druga? Ta druga przecież monitoruje placę katalizatora, czyli teoretycznie nie powinna chyba wpływać na skład mieszanki?
Przy pierwszej to by się wszystko zgadzało - przesyła do ECU bzdury i silnik muli/szarpie itp.
Chyba że coś źle rozumiem jak te sondy pracują :)

nie wiem jak ale wiem co mi siędziało .... przymulenie przy 2500-3000 .skan obd . wymiana . działa .