Forum Subaru

Tak się ucieszyłem z zamontowania rozpórek, że postanowiłem się przejechać. No i się coś zrypało...

Stałem na czerwonym i nagle zaczął nierówno pracować (tak jak maluch, który nie "pali" na jeden cylinder...). Wyskoczyło Check Engine. Po chwili wszystko wróciło do normy, a CE zgasło.
Tuż pod samym domem zaczął sobie sam przygazowywać. Tak od 1,5k obrótów do 2,5k, potem w dół i z powrotem w górę. Raz czy dwa nawet do 5k...

Co to może być...?
Zaraz spróbuję sczytać błąd (jak znajdę złącze, bo nigdy tego nie robiłem...)

Moze sonda Lambda?

Zwykłe przepływomierz dae takie objawy, może być tez sonda.

AMI pisze: Moze sonda Lambda?

Sonda wymieniona jakieś 6kkm temu. Przepływomierz też.

Złącza nie znalazłem... Albo po prostu ten kabelek co mam, nie pasuje.
W tej chwili CE już nie świeci. Przegazowanie też zniknęło. Mimo gorącego silnika, obroty utrzymują się powyżej 1k a to raczej nie jest normalne.

Raczenie zdiagnozujemy tego przez internet, może być np. nieszczelność w dolocie, albo w wydechu dające fałszywe dane do czujników, trzeba poobserwować dane realtime, posprawdzać różne rzeczy.

Azrael pisze: Raczenie zdiagnozujemy tego przez internet, może być np. nieszczelność w dolocie, albo w wydechu dające fałszywe dane do czujników, trzeba poobserwować dane realtime, posprawdzać różne rzeczy.

Tak, wiem. Postaram się jutro wygospodarować trochę czasu i umówię się w którymś z serwisów.

obstawiam, że majstrujący jakąś rurkę pokiereszował/przeciął/odpiął etc.

deLux pisze: obstawiam, że majstrujący jakąś rurkę pokiereszował/przeciął/odpiął etc.

Majstrujący nie wie
Ale GTek dzisiaj się naprawił i chodzi jak zegarek. Będę obserwował...

Godlik pisze: Ale GTek dzisiaj się naprawił i chodzi jak zegarek. Będę obserwował...

Obserwacje się odbyły, bo udało mi się połączyć z ECU.

Błędy były 2:
22 Knock sensor
24 Open/short in ISC valve circuit

Wg info z technicznego, to:
22 Czujnik spalania stukowego (prawostronny w SVX)
24 Zawór regulacji powietrza biegu jałowego (oprócz Justy); Cewka zaworu regulacji wolnych obrotów (Justy)

Przejmować się jakoś specjalnie? Coś robić?

Zrobiłem reset, pojeździłem trochę i wygląda na to, że wszystko OK...

Może się coś złego dzieje z silnikiem krokowym albo z jego instalacją...