Forum Subaru

Cześć,
do zbadania następujący temat:
Forester II 2.0X 158 km 2006 rok 230.000 przebiegu
po około 10-12 km jazdy zaczyna pojawiać się buczenie podczas przyspieszania, jazdy oraz zwalniania na biegach.
Podczas zwalniania szum/buczenie slychac jakby bardziej. Zaraz przed wychamowaniem do 0 jest najlatwiej wylapac.
Mechanik fachowiec zdiagnozował, że to olej w skrzyni i wymienił. Nic to nie dało.

filmik wrzucony tutaj:

Kolejnym problemem jest coś przeskakującego na kołach przy mocnym skręcie na kierownicy. Jak podczas jazdy i skręcania nie jest to zauważalne tak przy zawracaniu czy parkowaniu cos jakby przeskakiwało/stukało na kołach przednich. (Auto odebrane od mechanika 3 dni temu więc jeszcze nie potwierdzam ale raz mi na pewno tak samo stuknęło przy parkowaniu, więc pewnie nie zostało to naprawione)

I żeby było mało: wymieniałem żarówke w reflektorze lewym przednim i świeci zdecydowanie wyżej niż prawy. Zamieniałem, to samo. Lewy zawsze świeci niżej. Nie da sie tego wyregulować elektroniką z auta. Any ideas?

Auto było juz u różnych mechaników i 3 dni temu wróciło od kolejnego... W ostatnim czasie zostaly wymienione/naprawione:
- przegub
- wymiana pól osi lewej przedniej
- wymiana łącznikow stabilizatora
- wymiana oleju w skrzyni biegów
- zimmerblocki tylne
- szczęki tylne
- klocki i tarcze hamulcowe
- gumy wachaczy
- sworzenie
- reszta oleji wymieniana na bierząco

dzięki!

Reflektor powinno się dać wyregulować śrubą regulacyjną
http://www.offroadsubarus.com/showthread.php?t=4397

dzięki za podpowiedz odnosnie reflektora

Auto pojezdzone przez 30 km i nastepnie wjechal na podnosnik. Problemem okazały się łożyska w skrzyni. Czy ktoś poleci jakie kupić?

Jedź gdzieś na podnośnik.Niech podniosą i obsłuchają skąd jest ten dzwięk. Ja obstawiam łożyska na tylnych wałkach w skrzyni biegów

jo_gurt pisze: Kolejnym problemem jest coś przeskakującego na kołach przy mocnym skręcie na kierownicy. Jak podczas jazdy i skręcania nie jest to zauważalne tak przy zawracaniu czy parkowaniu cos jakby przeskakiwało/stukało na kołach przednich.

Prawdopodobnie uszkodzona blokada wiskotyczna centralnego dyfra w skrzyni, przy okazji wykończyła łożyska. Sprawdź to, bo Twoi fachowcy wymieniacze oleju zrobią tylko łożyska i niedługo będziesz miał powtórkę z rozrywki

dzięki,

przekażę im również to info!

Sprawa powinna byc do poniedziałku wiadoma. Przekaże jak sie to skonczyło.

Żadna tam blokada wiskotyczna, tylko sprzęgło wiskozowe/wiskotyczne popularnie zwane wiskozą. Niesprawna wiskoza "puchnie" i wypycha łożyska w stronę skrzyni, co skutkuje ich zacieraniem. Zanim mój mechanik (niby fachura w Poznaniu) do tego doszedł dwa razy zmieniał w moim forku SF łożyska na swój koszt.

Ojej, no skrótu myślowego użyłem bo dyfer nie jest otwarty przecież, tylko blokowany sprzęgłem wiskotycznym popularnie zwanym wiskozą

Skrzynia biegów okazała się rozsypana i muszę wymienić.

Gdyby ktoś słyszał o jakiejś używce proszę o info:
Forester II 2.0X 2006 158 km

mam uzywke cena 1800 zł

PW:)