Forum Subaru

Witam
od kilku dni gdy spadła temperatura rano po uruchomieniu silnika mam takie oto zjawiasko: obroty falują w zakresie 600 - 1000 obr/ min i ciężej obraca sie kierownicą. Po kilku minutach to ustępuje i tak do następnego kilkugodzinnego postoju na chłodzie. Czy szukać już pompy wspomagania, czy też zacząc od wymiany oleju we wspomaganiu??? A jeżeli wymieniać olej to na jaki???
pozdrawiam

Zacznij od obrotów. W układzie jest raczej płyn niż olej.
Sprawdź w manualu rodzaj cieczy.

pawel-nie26, miałem to samo w OBK - wymieniłem w zasadzie wszystko poza pompą, a problem i tak pozostał. Na chłopski rozum - pompa do wymiany/regeneracji.

rrosiak pisze:pawel-nie26, miałem to samo w OBK - wymieniłem w zasadzie wszystko poza pompą, a problem i tak pozostał. Na chłopski rozum - pompa do wymiany/regeneracji.

Ja bym naciągi pasków sprawdził na początek. W układzie masz dexron chyba 3?

recki pisze: Ja bym naciągi pasków sprawdził na początek. W układzie masz dexron chyba 3?

Od 2 lat to już nie mój problem Paski były wymieniane, więc zakładam, że i naciąg był przy okazji sprawdzany. Poza tym wymienione przewody i płyn.