Forum Subaru

Witam. Posiadam imprezę 1.6 97r lpg reduktor omvl cpr, wtryski waltek. Mój problem polega na tym że muli i przerywa na małych obrotach tak do 2.5 tyś obrotów, później jest ok, na bęzynie jest ok. Wymieniłem świece, przewody wn, filtr powietrza i gazu. Spalanie gazu 9-11 Ostatnio wywaliło mi błąd na autostradzie ale po jakimś czasie zgasł. Dziś wymrugałem błąd ECU 32 (lambda). Jak można sprawdzić sondę i czy ten błąd wskazuję konkretnie sondę? Macie jakiś pomysł co z tym gazem że tak muli?

A może pomoże ktoś w zakupie komputera silnika. Który nr jest ważny w doborze sterownika. Link poglądowy sterownika. https://www.auto24parts.com/pl/p/KOMPUT ... 2471/15989

Podjedz do ogarniętego gazownika, sprawdzi czy instalacja LPG wydala, Valteki to słaby punkt instalacji LPG.

lutek34 pisze: Valteki to słaby punkt instalacji LPG

Dokładnie tak, szczególnie że:

Wojtek60037 pisze: na bęzynie jest ok

lutek34 pisze: sprawdzi czy instalacja LPG wydala,

Jak muli DO 2,5kRPM, to nie jest problem z wydajnością, tylko z regulacją. Przejechałem na Valdemarach 250tkm, wszystko to regulacja i regularne czyszczenie wtrysków.

leon pisze: Jak muli DO 2,5kRPM, to nie jest problem z wydajnością, tylko z regulacją.

Sama prawda!

leon pisze: Przejechałem na Valdemarach 250tkm

Współczuć czy gratulować?
Ja miałem do czynienia ze słynnymi "czerwonymi valtekami" dwa razy, i uważam że to o dwa razy za dużo. Na szczęście tylko raz były w moim aucie (takie kupiłem, nie moja wina). To nie są złe wtryskiwacze! dobre też nie są, ale zrzucanie na nie odpowiedzialności za wszystko (włącznie z plagami egipskimi?) jest dużą przesadą.
Ja bym powiedział że to są wtryskiwacze szczególnej troski, bo w stosunku do tego co potrafią wymagają niezwykle dużo ... eee ... pielęgnacji.

ata pisze: Współczuć czy gratulować?

Gazownikowi, który je zakładał współczuć. Tak go wymęczyłem z regulacjami, że później mi się na mieście kłaniał.

ata pisze: bo w stosunku do tego co potrafią wymagają niezwykle dużo ... eee ... pielęgnacji.

Jak ktoś potrafi ogarnąć klucz płaski i ma 30 minut, to nie jest problem.

Jeździłem w ostatnim czasie tylko na benzynie i tu też się dzieje coś niedobrego. Na niskich obrotach podobnie jak na gazie do około 2.5tyś obrotów nie może się wkręcić na obroty, muli na zimnym czy ciepłym ale nie zawsze. Raz jest dobrze a raz muli że ciężko ruszyć. Wymieniłem filtr paliwa ale nic nie pomogło, próbowałem przestawić czujnik położenia przepustnicy z 0,4V przy zamkniętej na 0,6V a później na 0.9V i było tylko gorzej. Po wymianie świec i przewodów jakiś czas na benzynie było ok. Macie pomysł co można jeszcze sprawdzić? Najgorsze jest to że raz jest dobrze a za chwilę nie i niezależnie jaka jest temp. silnika.

Proponuję udać się do warsztatu co podepnie się do kompa i sprawdzi pracę silnika

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

W wolnossącej imprezie, miałem podobny problem + falowanie obrotow czasem. Wymieniłem świece, kable, filtry, olej (valvoline max life). Problem był dalej. Dopiero po regulacji luzów zaworowych ustąpił.

Wysłane z mojego 6055P przy użyciu Tapatalka

jakubek87 pisze:W wolnossącej imprezie, miałem podobny problem + falowanie obrotow czasem. Wymieniłem świece, kable, filtry, olej (valvoline max life). Problem był dalej. Dopiero po regulacji luzów zaworowych ustąpił.

Wysłane z mojego 6055P przy użyciu Tapatalka

Zawory też są dobrym tropem zwłaszcza że łatwo sprawdzić luz zaworowy

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

U mnie są hydrauliczne zawory bo uszczelniałem dekle więc widziałem. A czy mój silnik ej16 ma czujnik spalania stukowego? Bo po prawej stronie od przepustnicy jest jakby ten czujnik ale jest luźny i nie podpięty, ale troszkę bliżej grodzi jeszcze przed skrzynią jest drugi taki czujnik z którego wychodzą 2 przewody ale do wtyczki wchodzi i wychodzi 1. Chyba jednak będę musiał podjechać do warsztatu, czy znacie dobry warsztat w okolicach Grodziska Mazowieckiego, Pruszkowa który specjalizuje się Subaru?

Jeszcze takie pytanie czy jadąc autostradą na lpg z prędkością 145km-155km spalanie gazu 11,9-12,9l to normalne? Zrobiłem 880km autostradą i takie spalanie mi wyszło.

Jak najbardziej normalne. Ile masz obrotów wtedy?
Mi impreza 2.0 przy 90km/h w trasie spalała 10l gazu

Wysłane z mojego mądrego telefonu

Około 4,2tyś/obr