Forum Subaru

Cześć

Mam okazję kupić ładnie utrzymanego Forrestera z 2007 roku w wersji amrykańskiej. 2.5l, wolnossący, automat, 8000 mil przebiegu. Dowiedziałem się, że jedną z drobnych różnic między wersjami EU i US jest brak dodatkowej chłodniczki dla skrzyni biegów (?? Nie powiem, żebym się na tym znał. Nie piszę głupot?). Wynikiem tego ma być potencjalna możliwość przegrzania się skrzyni przy szybszej jeździe, szczególnie pod większym obciążeniem.

Prawda to? Jeśli tak, na ile to teoretyczna możliwość, a na ile realne zagrożenie?

Tomo

Tomo, w US-spec montuje się ją opcjonalnie, więc to nie znaczy, że jej tam nie będzie, u mnie np. jest. Jeżeli masz zamiar gonić autem 160-200 przez >1h to pewnie chłodnica spełni swoje zadanie.

Czy w takim razie można ją sobie domontowąć? Czy to jakaś grubsza przeróbka?

Jutro będę się widział z właścicielem, wiem przynajmniej o co spytać.

Tomo

Tomo, na pewno można. Czy grubsza, to ja nie wiem. Może Azrael się wypowie, albo zapytaj kolegę xbike.pl. U mnie od skrzyni odchodzą dwie stalowe (czy jakieś) rurki, idą do i po prawej stronie komory silnika i znikają pod chłodnicą (silnika). Musiałem spojrzeć w papiery, żeby to znaleźć.

Jeśli nie ma różnic w tej kwestii między Foresterem a Imprezą, a zapewne nie ma, to wystarczy wymienić chłodnicę (tę do chłodzenia silnika) z "normalnej" na taką, która ma zamontowane dodatkowe króćce na płyn ATF (olej do skrzyni).

Skoro jest tak jak pisze citan o "opcjonalnym wyposażeniu", w skrzyni zapewne są wyprowadzenia na chłodnicę, nawet jeśli samego chłodzenia nie ma.

Zadzwoniłem do serwisu w Krakowie (Bełtowski). Dowiedziałem się, że:
1. Nie ma problemu, zamontują takie chłodzenie za jedyne 6000 PLN.
2. Mają kilku klientów z Forresterem w takiej konfiguracji i jeszcze nikomu się skrzynia nie przegrzała.

Dziękuję wszystkim za odpowiedź.

Tomo

Tomo, to ja Ci to zamontuję za 3000 i jeszcze flaszkę z Tobą zrobię

Bergen, będę pamiętał, jeśli zdecyduję się go kupić.

Tomo