Forum Subaru

No właśnie. Jeżdzę 2 miesiące OBK 3.0R (MY04) i zastanawia mnie spalanie. W trasie przy w miarę równej jeździe 120-140 wyszło mi 11,4 litra. W mieście przy spokojnej jeździe (warszawskie korki ) około 17 litrów. A jak przygazuję to ponad 20 litrów !!!!

Pytanie: czy tyle ma palić, czy ja używam gazu jak sierota, a może coś jest nie tak z samochodem.

Rzeznik

PS. Spalanie podane przez producenta odnosi się chyba do warunków, w których nie ma tarcia, korków i oporów powietrza

Z tego co wiem, to ten typ tak ma.

W starym OBK miałem:
Trasa - 12-15 l., miasto - 15-17l. (maksymalnie: trasa - 23l, piaski Kalwaryjskie - 50l+) Średnie mieszane spalanie wychodziło mi 15-16.
Jeżeli jednak jeździła moja żona, to po mieście palił 13-13,5l. No ale ona jest dwa razy lżejsza ode mnie - to pewnie dlatego...

W nowym: Trasa - 11-13 l., miasto - 13-15l.
Ten "nowy" silnik jednak pali mniej (albo ja już kompletnie skapcaniałem... :-? ).

Gal pisze:Ten "nowy" silnik jednak pali mniej (albo ja już kompletnie skapcaniałem... :-? ).

W ciągu pół roku? Zauważyłem odwrotną tendencję, więc to raczej silnik poprawiono

Zastanawiam się czy nie kupić małej cysterny na dłuższe trasy

Nadzieją na mniejsze spalanie jest diesel, ale 2.0 150KM nie będzie jeździć

Ostatnio jeździłem BMW X3 3.0d (350KM - po tuningu). Średnie spalanie w mieście to około 12 litrów.

Rzeznik

Rzeznik pisze: Nadzieją na mniejsze spalanie jest diesel, ale 2.0 150KM nie będzie jeździć

Alternatywą dla H6 może być diesel, ale tylko H6.
Mam nadzieję, że go zrobią.

Gal pisze:Alternatywą dla H6 może być diesel, ale tylko H6.
Mam nadzieję, że go zrobią.

We wczorajszym Auto Świecie (albo Motorze, nie pamiętam) napisali że zrobią.
EDIT: Sprawdziłem i rzeczywiście ma być, ale tylko do Tribeci.

Gal pisze:

Rzeznik pisze: Nadzieją na mniejsze spalanie jest diesel, ale 2.0 150KM nie będzie jeździć

Alternatywą dla H6 może być diesel, ale tylko H6.
Mam nadzieję, że go zrobią.

W tym przypadku mogliby skorzystać ze sprawdzonych rozwiązań Jest tyle fajnych silników 3.0d o mocy powyżej 200, a nawet 300 KM. Miałem okazję obserwować wprowadzenie silników diesla z common rail przez forda (2.0 TDCi). Dopiero po dwóch latach silniki te dopracowano i wyeliminowano wiele usterek dotyczących układu zasilania paliwem. A co będzie z Subaru...czas pokaże. Dodatkowo serwis będzie musiał się nauczyć obsługi tych silników, a co najważniejsze nauczyć diagnozować się usterki

Rzeznik

Gal pisze:W nowym: Trasa - 11-13 l., miasto - 13-15l.

Hmm... Ja w mieście nie schodzę poniżej 18l, w trasie przy bezstresowej jeździe wychodzi ok. 13-14.
Raz osiągnąłem wynik 8l/100, ale starałem się bardzo - niestety okupiłem to depresją

Ja mam aktualnie 20,4 l (korki plus mocny gaz gdy nie ma korków). Poza tym robi krótkie przeloty więc efekt ssania podnosi spalanie.

Rzeznik

Rzeznik pisze:Ja mam aktualnie 20,4 l (korki plus mocny gaz gdy nie ma korków). Poza tym robi krótkie przeloty więc efekt ssania podnosi spalanie.

Rzeznik

Ja jestem w to w stanie uwierzyć.

Spalanie w Galancie 2,5 V6 kształtowało się następująco: ja - 9,5 litra, bilex ponad 11 litrów, obecny właściciel 15 litrów.

Spalanie w Legacy 2,0: ja - 10,6 litra, bilex 13,6 litra.

Faceci zawsze jakąś ciężką nogę mają. bilex mnie straszył spalaniem w forku 2,5 XT a w pierwszym tygodniu spalił mi w korkach 13,3 l/100 km. Jak mój stary fiat 125p w 1990 roku tyle tylko, że wtedy nie było korków

W moim przypadku jazda Oy\utbackiem wiąże się ze spalaniem ok. 12-14 litrów/100km

Tra

Rzeznik pisze: trasie przy w miarę równej jeździe 120-140 wyszło mi 11,4 litra.

Wydaje mi się, że trochę dużo....

Rzeznik pisze:W mieście przy spokojnej jeździe (warszawskie korki ) około 17 litrów.

Z tym się niestety zgodzę. :-?

osa to juz kupilas forka :shock:


super

Tia, jeżdżę nim do pracy, ale w weekendy "nie jest mój" trwają jazdy testowe .

osa551 pisze:trwają jazdy testowe

Forek w dieslu? :shock:

gimof pisze:

osa551 pisze:trwają jazdy testowe

Forek w dieslu? :shock:

Nie wnikam w przedmiot testów. Ja nawet nie mam pojęcia kiedy się włącza turbina

A nie słyszysz ciągle pobliskiego stada bocianów ?

gimof pisze:A nie słyszysz ciągle pobliskiego stada bocianów ?

Ja nie słysze nawet, że audio w Forku jest badziewne . Poza tym skrzynia automatyczna, nie zwracam uwagi na dźwięki poboczne.

To głupim pytaniem będzie jeżeli Fido zapyta czy Tobie też wyje most

Ale bilexa moze zapytać, on ma słuch absolutny

http://forum-subaru.pl/viewtopic.php?t=222

Rzeznik pisze:Dopiero po dwóch latach silniki te dopracowano i wyeliminowano wiele usterek dotyczących układu zasilania paliwem. A co będzie z Subaru...czas pokaże.

Jeżeli przylożyli się, jak Honda parę lat temu, to nie będzie potrzeby oglądania...

FUX pisze:

Rzeznik pisze:Dopiero po dwóch latach silniki te dopracowano i wyeliminowano wiele usterek dotyczących układu zasilania paliwem. A co będzie z Subaru...czas pokaże.

Jeżeli przylożyli się, jak Honda parę lat temu, to nie będzie potrzeby oglądania...

Obyś miał rację, ale diesel w boxerze jest unikatem i nie ma na kim uczyć się błędów

Forek w dieslu? :shock:

... że wpadł do środka...?

ad rem: dziś z tempomatem średnia z przejechanych 800km z prędkością ok 110-130 = 11,5l. US H6 z 2005r. Ładnie mruczy