Żarówki led na światła mijania i drogowe.

Post 8 cze 2018, o 11:51

Witajcie Szanowni Forowicze. Czy ktoś z Was zmieniał standardowe żarówki w światłach na ledy? Jeśli tak, to poproszę o poradę czy moc świecenia (jakiej mocy ledów użyliście?) odpowiada mocy świecenia zwykłych żarówek. Zastanawiam się nad wymianą ze względów estetycznych, ale jeśli miałaby się pogorszyć jakość światła, to sobie daruję.
Z góry dziękuję za informacje.

ewemarkam · Post 8 cze 2018, o 12:02

Ja do takich "żarówek" nie jestem przekonany. Kolega miał w Ibizie, niby był zadowolony. Fajnie mu to świeciło, wyglądało jak xsenon. Ale oprócz barwy bialej świeciło to tak jak dobra żarówka. Świeciło mu to 1 rok i tyle, teraz jeździ na Osram nightbraker. Ale sam stwierdził że nie warte to jest tych pieniędzy, płacił wtedy za komplet chyba ok 300 pln. Teraz pewnie taniej. Taka żarówka i tak nie ma homologacji.
Druga alternatywa jest retrofit lampy. Wstawiają Ci soczewki zamiast odbłyśników. Ten zabieg chciałem sobie w corolli zrobić.
Ale w każdym przypadku tracisz homologację na lampę, jeśli trafi się upierdliwy policjant leci Ci dowód.

Wysłane z mojego M2 Mini przy użyciu Tapatalka

Post 10 cze 2018, o 11:16

Zastanawiam się nad tym, na ile aktualne informacje masz, bo na jednym z portali testowych pisali, że są homologowane (tym samym drogie, bo kosztujące około 300-400 zł za sztukę) żarówki led, których stosowanie jest legalne. I w taki produkt celuję. Potrzebuję jednak opinii kogoś, kto już to robił. Jeśli nie ma tu nikogo takiego, to ją to zrobię pierwszy i podzielę się wrażeniami.

ewemarkam · Post 10 cze 2018, o 12:59

To była informacja z przed 2 lat. Sądząc po rozwoju technologii LED mogło się naprawdę dużo w tym temacie zmienić na lepsze.

Post 10 cze 2018, o 14:23

Widziałem philipsy niby mające homologację, ale nie na PL. Przy ostatniej rozmowie z diagnostą powiedział mi, że homologacja powinna być pod konkretny klosz w komplecie. On nie podbija przeglądów nikomu z dołożonymi ledami.

ewemarkam · Post 10 cze 2018, o 16:55

Lampa projektowana jest pod konkretne źródło światła.

Wysłane z mojego M2 Mini przy użyciu Tapatalka

leon · Post 10 cze 2018, o 18:19

inquiz pisze: ↑
10 cze 2018, o 14:23
Widziałem philipsy niby mające homologację, ale nie na PL. Przy ostatniej rozmowie z diagnostą powiedział mi, że homologacja powinna być pod konkretny klosz w komplecie. On nie podbija przeglądów nikomu z dołożonymi ledami.

Czy to samo dotyczy halogenów?

JARP · Post 10 cze 2018, o 21:17

leon pisze: ↑
10 cze 2018, o 18:19
Czy to samo dotyczy halogenów?

Z tego co wiem, to tak.
Za dawnych czasów, w Polskim Fiacie 125p jak zmieniałem na halogeny, to musiałem wymienić lampy. Skądinad nie było wyjścia bo zwykłe żarówki mają inny kształt podstawy niż halogeny.

Post 10 cze 2018, o 21:37

leon pisze: ↑
10 cze 2018, o 18:19
Czy to samo dotyczy halogenów?

ZTCW to jak halogeny były równocześnie homologowane to dasz radę, jak występowały w tym modelu fabrycznie.

ewemarkam · Post 11 cze 2018, o 05:30

Tu nie chodzi o kształt podstawy itd. Chodzi o to że odbłyśnik lampy projektowany jest pod konkretne źródło światła, a konkretnie chodzi o miejsce żarnika żarówki. Kojarzę z fiata 126p tam też trzeba było lampy wymieniać gdy chciało się założyć żarówki H4. Dlatego uważam że LED nigdy nie będzie dobrze świecił w lampie która jest zaprojektowana pod żarówkę. Inaczej może być gdyby wsadzić taki wynalazek do lampy z soczewką, tam miejsce odcięcia światłocienia robi przesłona. Wtedy umiejscowienie żarnika w żarówce w zasadzie jest bez różnicy.

JARP · Post 11 cze 2018, o 08:56

Jednak najlepiej wymienić komplet: lampa z dedykowanym do niej led-em. O ile takie są.

Post 11 cze 2018, o 17:59

Ja zakładałem ledy do legaca, ładnie świeciły, soczewka odcinała prawidłowo i nie raziło jadących naprzeciw. Ale chińczyki padły, potem pogadałem na przeglądzie i wróciłem na wszelki wypadek do zwykłych żarówek.

J.P. pisze: ↑
11 cze 2018, o 08:56
Jednak najlepiej wymienić komplet: lampa z dedykowanym do niej led-em. O ile takie są.

do jeepa na przykład są, kuzyn kupił komplet chyba na aliexpress i działają rewelacyjnie.

zgrocca · Post 14 cze 2018, o 01:34

Używam i chwale sobie .
1. Led musu być mały czyli coś a-la xhp ( napewno NIE COB na przód) i dokładnie w punkcie żarnika
2. Led musi mieć dobre chłodzenie , ja do foresta sg wybrałem z elastycznymi plecionkami i ze stabilizatorem czy jakkolwiek to nazwać na kablu.
O ile w dlugich nie ma problemu bo tym typie tyłek żarówki jest na zewnątrz , to w krótkich plecionki trzeba było upchać za tą miską wewnątrz co też zdaje egzamin.
Zamiast mgielnych mam tc-x led mgiel + dzienne .mgielne mają idalny pasek poziomy ale mocowanie jest standard takie jak w sh więc do sg trzeba dorobić całe mocowanie.....tyle jeśli chodzi o oświetlenie przodu , może to coś pomoże