Forum Subaru

Cześć.
W związku z tym, iż truje moją imprezę podtlenkiem chciałbym obniżyć troszkę przód. Mam bardzo niemiły efekt motorówki. Z tyłu któryś z właścicieli zastosował kolumny z wrx. Przeszukując internet natknąłem się na sprężyny przód z wrx, są krótsze. Zastanawia mnie jak kwestia twardości i ile rzeczywiście usiądzie przód. Imprezka to Hawk RS US-spec.

Ja po założeniu gazu przehartowałem sprężyny na tyle przy okazji wymiany amorków. Ze 2 lata było git, teraz trochę siadło.
Nie lepiej pomyśleć nad wzmocnieniem tyłu niż obniżać przód?

Właśnie tył siedzi idealnie + jest bardzo sztywny. Przód wydaje się miękcejszy( pewnie dlatego że tył z wrx). Nie latam po kjs-ach, w większości roku napęd jest mi niekonieczny, co nie oznacza, że nie potrzebny.

Będzie niżej , będzie twardziej.