Forum Subaru

Znowu coś.
Podczas odpalania rozrusznik zatrzymuje sie w trakcie krecenia. Po powrocie kluczykiem do pozycji off i ponownym zakreceniu albo znowu sie zatrzyma, albo odpali normalnie.
Nie zwalnia,nie przeskakuje, nie strzela, po prostu przestaje krecic.
Pacjent Forester Turbo 2000

Rozrusznik sie zegna, czy cos innego?

Chyba Ci się szczotki kończą w rozruszniku. Pewnie w turbo jest gorszy dostęp do niego. Trzrba go wyjąć i zobaczyć co się z nim stalo. Gdzie widziałem nawet poradnik jak go rozebrać
Ostatnio wymieniałem u Siebie, szczotki i "automat" zmieściłem się w 80 PLN za części. Krecil bardzo słabo, robił może parę obrotów i stawał, ledwo odpalałem. Po wymianie kręci jak szalony.

Wysłane z mojego M2 Mini przy użyciu Tapatalka

Da sie wogole kupic te czesci w miare latwo? Na subaraku nie widze...

Ja kupilem u mnie w mieście. Regenerują tam rozruszniki i alternatory. Jak masz warsztat w mieście, to Ci dobiorą na miejscu części. Oczywiście jak im je przyniesiesz na wzór. Wymieniłem szczotkotrzymacz i automat. Automat jest nie rozbieralny, a też ma ogromne znaczenie przy rozruchu.

Wysłane z mojego M2 Mini przy użyciu Tapatalka

Takie cuś:
https://archiwum.allegro.pl/oferta/szcz ... 38393.html na 95% to jest ten. Ale nie kupuj puki nie wyjmiesz.

Do zakładu regenerującego rozruszniki zawieź. tam powinni ci zdiagnozować i naprawić i powinni dać wtedy gwarancję

Wysłane z mojego mądrego telefonu

Jeśli po wyjęciu okazałoby się że tulejki są do wymiany, to dopiero wtedy bym to im oddał. Tulejki się bardzo ciężko demontuje.
Wymianę szczotkotrzymacza można zrobić samemu i trochę kasy zaoszczędzić. Zwłaszcza że mi cała operacja wyjęcia, rozebrania, diagnozy (widać co uszkodzone, szczotek nie ma, tulejki są ok), złożenia i montażu. Zajęła ok 2 godzin. Grunt to tak samo zamontować automat, bo jak go obrócimy to nie będzie działał.

Wysłane z mojego M2 Mini przy użyciu Tapatalka

dzieki wielkie, czekam na weekend i dlubie :)

Jedna uwaga.

Tulejki powinno się wyciskać a nie wybijać.