Forum Subaru

Witam koleżanki i kolegów.

Na wstępie przepraszam za nowy temat, który de facto jest stary, ale nie mogę teraz na szybko znaleźć tego do którego się podpiąć.

Mam problem z moim forkiem 2005 ale już po lifcie ( automat )
Od jakiegoś czasu zauważyłem, że w czasie jazdy zaczął tak dziwnie buczeć przy rozpędzaniu. Jak mam bardzo delikatną nogę na gazie to nie doprowadza do buczenia, ale jak chcę intensywniej depnąć to zamiast przyspieszać wpada w taką jakby dziurę mocy, buczy i dopiero wbicie pedału do końca redukuje go na trójkę czy dwójkę i jedzie. Mam wrażenie jakby łapał jakieś lewe powietrze. Węże, dolot powietrza, filtr sprawdzony, nigdzie nie ma nieszczelności.

No i teraz najważniejsze...
Przedwczoraj wymieniałem żarówki świateł mijania i od strony kierowcy żeby się tam dostać wyjąłem sobie aku. Żarówki założyłem, aku podpiąłem i pojechałem. jechałem dziurawą drogą, trochę rzucało i nagle zaczął mi gasnąć jak odpuszczałem nogę z gazu. Podniosłem maskę, wypadła źle dokręcona klema +, założyłem już porządnie, ale od tego czasu nie mam wolnych obrotów.
W sumie pyka tak na 200-300 na obrotomierzu, trzepie silnikiem trochę, ale jak przygazuję do 3000, odpuszczam nogę, od razu strzałka spada i gaśnie.
Nie mam pojęcia czy to przez to buczenie i wg. mnie jakąś nieszczelność, czy to przez to rozłączone aku.
Zadnych błędów nie pokazuje na komputerze co też jest dziwne.

Proszę, dajcie jakiś trop...:(

Pozdrawiam

Kable zapłonowe i świece kiedy były wymieniane?

Wysłane z mojego mądrego telefonu

Ciekawe pytanie...
Od czasu jak zostałem właścicielem, a było to przy 170.000 km przebiegu to nie wymieniałem, a mam teraz przejechane 206.000 km
Od poprzedniego właściciela nic nie wiem o wymianie.

Może podaj lokalizację to ktoś doradzi ci warsztat który zdiagnozuje usterkę, bo może problem jest w czujniku, może problem natury mechanicznej. Ciężko zdiagnozować przez Internet.

Wysłane z mojego mądrego telefonu

edit

Możesz mi powiedzieć o jaki czujnik chodzi ?

Teoretycznie jak jakiś czujnik nie domaga to powinien zapalić się check engine. Przez Internet ciężko wywrożyć co to może być stąd moja sugestia żeby zawieźć do mechanika który ogarnia subaru.

W Poznaniu nie ma warsztatów zajmujących się subaru?

Wysłane z mojego mądrego telefonu

Wyczyszczona na razie przepustnica i chodzi, obroty chodzą, może nie super idealnie ale nie gaśnie.
Świece i tak wymienię, ale chyba też uszczelkę przepustnicy bo taka jakaś twarda jest, jakby plastikowa.
Dziękuję kolego, że się zainteresowałeś.
Pozdrawiam.

Zawory, parownik lpg (sprawdź jak zachowuje się na PB), ogólna rewizja silnika - ktoś z doświadczeniem potrzebny!

Pozwoliłem sobie wrócić do tematu gdyż na razie jeżdżę z wyżej opisywanym buczeniem.
Pytałem kilku mechaników w mojej okolicy i większość zaczęłaby od regulacji zaworów, a przy silniku EJ204 podobno nie mam możliwości bez wyjmowania silnika czyli mega kasa
Znalazłem wczoraj na Youtube filmik z identycznym problemem buczenia jaka występuje u mnie.
Opis autora filmu, który sobie przetłumaczyłem w translatorze odpowiada mojemu.
Link:

Proszę o jakieś opinie.

Pozdrawiam