Forester II Lift - gaśnie na wolnych obrotach

falcoo · Post 24 sie 2018, o 09:25

Witam koleżanki i kolegów.

Na wstępie przepraszam za nowy temat, który de facto jest stary, ale nie mogę teraz na szybko znaleźć tego do którego się podpiąć.

Mam problem z moim forkiem 2005 ale już po lifcie ( automat )
Od jakiegoś czasu zauważyłem, że w czasie jazdy zaczął tak dziwnie buczeć przy rozpędzaniu. Jak mam bardzo delikatną nogę na gazie to nie doprowadza do buczenia, ale jak chcę intensywniej depnąć to zamiast przyspieszać wpada w taką jakby dziurę mocy, buczy i dopiero wbicie pedału do końca redukuje go na trójkę czy dwójkę i jedzie. Mam wrażenie jakby łapał jakieś lewe powietrze. Węże, dolot powietrza, filtr sprawdzony, nigdzie nie ma nieszczelności.

No i teraz najważniejsze...
Przedwczoraj wymieniałem żarówki świateł mijania i od strony kierowcy żeby się tam dostać wyjąłem sobie aku. Żarówki założyłem, aku podpiąłem i pojechałem. jechałem dziurawą drogą, trochę rzucało i nagle zaczął mi gasnąć jak odpuszczałem nogę z gazu. Podniosłem maskę, wypadła źle dokręcona klema +, założyłem już porządnie, ale od tego czasu nie mam wolnych obrotów.
W sumie pyka tak na 200-300 na obrotomierzu, trzepie silnikiem trochę, ale jak przygazuję do 3000, odpuszczam nogę, od razu strzałka spada i gaśnie.
Nie mam pojęcia czy to przez to buczenie i wg. mnie jakąś nieszczelność, czy to przez to rozłączone aku.
Zadnych błędów nie pokazuje na komputerze co też jest dziwne.

Proszę, dajcie jakiś trop...:(

Pozdrawiam

Post 24 sie 2018, o 13:42

Kable zapłonowe i świece kiedy były wymieniane?

Wysłane z mojego mądrego telefonu

falcoo · Post 24 sie 2018, o 20:59

Ciekawe pytanie...
Od czasu jak zostałem właścicielem, a było to przy 170.000 km przebiegu to nie wymieniałem, a mam teraz przejechane 206.000 km
Od poprzedniego właściciela nic nie wiem o wymianie.

Post 25 sie 2018, o 11:43

Może podaj lokalizację to ktoś doradzi ci warsztat który zdiagnozuje usterkę, bo może problem jest w czujniku, może problem natury mechanicznej. Ciężko zdiagnozować przez Internet.

Wysłane z mojego mądrego telefonu

falcoo · Post 25 sie 2018, o 12:49

falcoo · Post 25 sie 2018, o 12:51

Możesz mi powiedzieć o jaki czujnik chodzi ?

Post 25 sie 2018, o 14:23

Teoretycznie jak jakiś czujnik nie domaga to powinien zapalić się check engine. Przez Internet ciężko wywrożyć co to może być stąd moja sugestia żeby zawieźć do mechanika który ogarnia subaru.

W Poznaniu nie ma warsztatów zajmujących się subaru?

Wysłane z mojego mądrego telefonu

falcoo · Post 25 sie 2018, o 16:07

Wyczyszczona na razie przepustnica i chodzi, obroty chodzą, może nie super idealnie ale nie gaśnie.
Świece i tak wymienię, ale chyba też uszczelkę przepustnicy bo taka jakaś twarda jest, jakby plastikowa.
Dziękuję kolego, że się zainteresowałeś.
Pozdrawiam.

recki · Post 31 sie 2018, o 12:40

Zawory, parownik lpg (sprawdź jak zachowuje się na PB), ogólna rewizja silnika - ktoś z doświadczeniem potrzebny!

falcoo · Post 19 lis 2018, o 19:03

Pozwoliłem sobie wrócić do tematu gdyż na razie jeżdżę z wyżej opisywanym buczeniem.
Pytałem kilku mechaników w mojej okolicy i większość zaczęłaby od regulacji zaworów, a przy silniku EJ204 podobno nie mam możliwości bez wyjmowania silnika czyli mega kasa

Znalazłem wczoraj na Youtube filmik z identycznym problemem buczenia jaka występuje u mnie.
Opis autora filmu, który sobie przetłumaczyłem w translatorze

odpowiada mojemu.
Link:

Proszę o jakieś opinie.

Pozdrawiam