Forum Subaru

Pacjent Forester SF '98. Jako że niebawem moja małżonka będzie nim jeździć, twierdzi że nie widzi maski.
Jest regulacja siedziska, podnosi się przednia i tylna cześć osobno, ale też oparcia bardziej się już wyprostować nie da. Ma ktoś pozytywne doświadczenia z takimi podkładkami co by wyżej siedzieć?
Pomyślałem nawet czy nie rozebrać fotela i zobaczyć jak tam wygląda ta blokada, ewentualnie jeden ząb wyciąć więcej, co by fotel bardziej pionowo postawić.
Myslałem o tych https://allegro.pl/mata-podusz...oreste ... 02932.html

Wysłane z mojego M2mini przy użyciu Tapatalka

A ile kierowczyni ma wzrostu?

Na początek spróbuj podłożyć coś co masz w domu i spróbuj się przejechać, żona znaczy. Chodziłem w gorsecie ortopedycznym i normalna pozycja za kierownicą była trudna do zajęcia. Skombinowałem sobie podkładkę aby siedzieć wyżej ale bardzo źle mi się jeździło - było za wysoko, fotel nie trzymał zupełnie.

Jak na dłużej to kiedyś na forum przewinął się temat fotela ortopedycznego recaro mającego bardzo duży zakres regulacji, nowe drogie ale czasem trafiają się używki na allegro, mocowania przełożyć trzeba najwyżej jak z innego auta.

Narazie jeździła z poduszką, ale trzeba by drugą na plecy. Forester jest w zasadzie jej samochodem, taki się jej podobał. A ja zawsze chciałem mieć Subaru więc kupiliśmy. W przyszłym tygodniu zostaną zrobione w nim ostatnie rzeczy i już nim będzie bezpiecznie jeździć.
Żona ma 165 wzrostu. W Corolli e12 jeździ się jej wygodnie, ale fotel tak ustawia że ja mam problem później tam usiąść. Muszę najpierw odsunąć fotel.

Wysłane z mojego M2mini przy użyciu Tapatalka

W forku 2006 niższa kierowniczka bez problemu ogarniała, bez podnoszenia siedziska. Tylko przesuwała fotel do przodu.
Nie bardzo rozumiem problem.
W forku widoczność była ok.

Według mnie też jest ok. Ale małżonka twierdzi inaczej. Musi widzieć maskę i koniec kropka. Z powietrza problemu nie wziąłem.

Wysłane z mojego M2mini przy użyciu Tapatalka

Zrób antenkę na końcu maski.

Może takie jak na pługach....

Wysłane z mojego M2mini przy użyciu Tapatalka

ewemarkam pisze: ↑

8 wrz 2018, o 21:05

Wysłane z mojego M2mini przy użyciu Tapatalka

Od dawna wiemy, jaki masz telefon.

Oho! Jest!

No i co z tym wszystkim ma mój telefon wspólnego?
Małżonka chce Forestera sprzedać, bo nie może się do niego przekonać. Więc może tak ktoś pomoże a nie pisze pier.....y. W skrócie jeśli mężczyzna nie ma nic mądrego do powiedzenia to milczy!

Jeszcze jedna metoda - dużo trzeba podnieść? Fotel ma jakąś własną regulację wysokości?
Może by go odkręcić i dorobić jakieś dystanse?

W sumie nie pomyślałem, można dystanse do mocowania fotela dać. Tylko nie wiem jak z bezpieczeństwem w tym przypadku. Jest to jakiś pomysł, dzięki.

ewemarkam pisze: ↑

9 wrz 2018, o 21:17

No i co z tym wszystkim ma mój telefon wspólnego?
Małżonka chce Forestera sprzedać, bo nie może się do niego przekonać. Więc może tak ktoś pomoże a nie pisze pier.....y.

To po co na siłę Kobietę uszczęśliwiałeś?

Wysłane z komputera z klawiaturą za pomocą internetu.

Nie na siłę, samochód się jej spodobał dlatego kupiliśmy. Samochód miał być dla niej. Ona go sobie upatrzyła. A teraz nim jeździć nie chce. Długa historia. A ja go nie siłę nie kupowałem.

Patrzyłem teraz na mocowania fotela, nie da się go od tak podnieść. Fotel jest przykręcony do progu, tunelu i wzmocnienia poprzecznego. Żadna śruba nie jest wkręcona bezpośrednio w podłogę pod kątem prostym.

Da się podnieść odkręcając szyny od fotela.
Mogę obczaić bo mam wolny niekompletny fotel od imprezy.

Wiem, da się. 3 tulejki dystansowe i jedna blacha. Coś dziś może zrobie, jak będzie czas

Z tego co zauważyłem, jeżeli ściągniesz fotel z szyn. Najpierw demontując plastiki z boku fotela to wystarczy wstawić między stelaż siedziska a szyny odpowiedniej wysokości płaskownik z nawierconymi otworami, Do tego 4 śruby i 4 nakrętki na fotel i ma być bardzo dobrze.
Przynajmniej tyle zaobserwowałem u mnie.

Właśnie takie coś dziś zrobiłem, pochwale się jak założę i będzie pasowało. Przednie dwie muszą mieć tulejkę i płaskownik, tylna lewa samą tulejkę, a tylna prawa płaskownik z otworami. Dziwne bo śruba prawa tylna ma gwint M11x1.5 Pozostałe to metryczne M10.

Sorry wszystkie mają skok 1,25mm. Metryczne się nie wkręcają.

Są te z metryczne tylko skok 1.25

No zgadza się, mój błąd merytoryczny. Miałem na myśli że takich nie kupi się byle gdzie. Tylko w dobrym sklepie ze śrubami.

Panowie fotel podniesiony, ok 3cm. Gdy podniosę teraz siedzisko najwyżej jak się da, to dotykam głową podsufitki. Ale najważniejsze że małżonka zadowolona.

Serio chcesz żeby tak jeździła???

Zdajesz sobie sprawę oczywiście, że mocno zmniejszyłeś wytrzymałość mocowania fotela do karoserii i co za tym idzie zwiększyłeś ryzyko obrażeń w czasie wypadku?
Chyba, że właśnie celem jest pozbycie się małżonki. Ale to też bez sensu, bo jak ubezpieczyciel tę rzeźbę zobaczy, to z odszkodowania mogą być nici.