Forum Subaru

Pytanie mam.
W tym silniku filtr powietrza jest montowany zaraz przy przepustnicy.
1. Jest jakiś sens wymiana rur, bądź zrobienia jakoś inaczej dolotu, co by więcej powietrza dostawał? Ma to jakiś sens. On w zasadzie łapie powietrze z przed lampy.
2. Jaką rolę pełni ten akumulator w dolocie?
3. Aktualnie filtr powietrza to chyba Knecht, jest jakiś "lepszy"?

2. Ten akumulator ma za zadanie zbierać syf i (przede wszystkim ) wodę-gdy wiedziesz w bajoro i trochę zassiesz to tam właśnie wleci woda. Woda nie doleci do przepustnicy, a powietrze bedzie mogło dalej płynąć. Na dole tego zbiorniczka jest dziurka przez którą woda powoli spłynie.

Zrobiłem większy dolot i było głośniej oraz zrobił sie nerwowy na reakcje gazu.
Ten akumulator to tzw. tłumik szmerów, zadanie jego " uspokoić " powietrze. Spełnia jeszcze jedną role - jak załapiesz wodę to zgromadzi sie tam i nie pójdzie na filtr i dalej.
Knecht jest jaknajbardzjej ok.

Nerwowy? Tzn szybciej reagował na gaz? To był efekt na plus czy minus?

Na minus, posżarpywał, wróciłem do ori i przyjemnie sie jeździ.

Dzięki. Czyli lepiej nie ruszać, i montować dobre filtry w fabryczne miejsce.

To jest rezonator powietrza który ma za zadanie (że to tak napiszę rozhuśtać powietrze) w celu lepszego napełnienia komór spalania, więcej na ten temat można sobie doczytać w necie
Jeżeli chodzi o takie coś
https://goo.gl/images/fGDMeg