Forum Subaru

Witam serdecznie.

W moim Legacy MY'11 padł silnik. Kupiłem używany w Szwajcarii, ale bez papierów i bez podstawy miski olejowej i bez samej miski. Myślałem, że uda się przełożyć jedno i drugie z mojego silnika, ale otwory mocujące w bloku maja inny rozstaw. Niestety, nie mam numeru VIN pojazdu, z którego pochodzi ten kupiony blok, a tym samym nie mam możliwości doboru odpowiedniej części. Sprzedawca twierdzi, że jest to silnik z MY'09 lub '10... Czy ktoś z szanownych forumowiczów mógłby podpowiedzieć, jak szukać? Można by po rozstawie otworów mocujących, ale katalog systemowy Subaru nie zawiera takich informacji... Załączyłem plik, na którym widać różnicę w rozstawie dwóch otworów...

Na górze bloku pod alternatorem jest EJ20?

Tak, EJ20. Wygląda jednak, że nie jest to silnik z Legacy. Nawierciłem w bloku otwory odpowiadające rozstawowi podstawy miski i udało się silnik zamocować - zobaczymy w przyszłym tygodniu, czy odpali i w jakim będzie stanie...