Forum Subaru

Jestem nowym użytjkownikiem Leśnika. Dni zrobiły się krótkie. Któregoś dnia jechałem w deszczu, widoczność makabryczna.
Żółta poświata. Latarnie wydają się w porządku . Ale czuję dyskomfort patrząc przez przednią szybę..
Szukam odpowiedzi.

- czy warto wymieniać zwykłe h7 na silniejsze ..kiedyś widziałem wkslepie h7 night vision?
-czy takie podrasowane h7 cioś dają czy to tyljko złudzenie optyczne- inna poświata?
-czy przejdę z takimi "podrasowanymi h7"- coroczne badanie techniczne?
-co zrobić aby w sezonie zimowym poprawić widoczniość na drodze przed Leśnikiem?

RR

Sprawdź napięcie na żarówce, jak będzie bliskie napięciu ładowania to jest dobrze. Druga sprawa, żarówki premium poprawiają widoczność zawsze. Trzecia sprawa ale w zasadzie najważniejsza, sam stan całej lampy, odbłyśnik no i klosz. Jeśli są w opłakanym stanie, odbłyśnik wypalony a klosz matowy to nic nie pomoże. Trzeba regenerować lampy.

Czy ten model miał ksenony? Może idź w tym kierunku.
Forek miał światła zawsze do dupy.
Nawet ksenony fabryczne.

Nie zgodzę się w 100%, pierwsza generacja ze szklanym reflektorem dobrze świeci.
Ale później to już różnie, patrząc na opinie z forum.

Te z 2006 roku + to była lipa.

Ja do wszystkiego co do tej pory miałem wkładam Tungsram Megalight. Różnica jest bardzo zauważalna na+. Na alle komplet za 40 zeta a jakość jak Osram czy inny Philips za 100. Jeszcze kolejna opcja to led retrofit h7 ale to ryzykowna zabawa bo nie maja homologacji i dodatkowo może być problem z ustawieniem linii odcięcia jak nie ma soczewki w lampie, aczkolwiek jakieś Osram czy Tungsram bym zaryzykował.

ewemarkam,
@ewermarkam- dzięki. mam głupie pytanie.. jak sprawdzić napięcie na żarówce? Nigdy tego nie robiłem. Nawet miernika nie mam, muszę pożyczyć.
Lampy i klosz wydają się w dobrym stanie. Będę kierował się w stronę żarówek premiu,

RR

Wyjmij wtyczkę z żarówki i zmierz na niej napięcie. Jeśli się da to zmierz na wpiętej. Miernik oczywiście na VDC ustawiony.

Panowie, dziękuję za podpowiedzi. Mój Forek jest właśnie z 2006 roku.
Miałem doświadczenia w innym samochodzie (t.Avensis) z Pliphs night vision i vision plus. Wtedy dużo jeżdziłem, ale żarówki tak co roku przepalały się.

Zastanawiałem się poczatkowo nad Ostram Night breaker, (dużo dodatkowego światła)- ale znalazłem kilka doniesień, iż się cześto przepalają . Cóż chyba coś za coś.

W kolejnym kroku philps plus +60% światła, żywotność do 450 h.
Teraz jestem na etapie żarówek pod nazwą sieci Norauto- produkowane w Indiach, cena 49 za kpl. (+100% światła). Niestety producent nie podaje żywotności.

Jeżeli ktoś jedził na żarówkach private label- Norauto)- prośba o info- czy długo wytrzymują, przy normalnej eksploatacji np. 2 h dziennie.
RR

No cóż albo mniej światła i żarówki pojeżdżą dłużej albo lepiej świecące z cieńsza spiralka i szybciej padające- tak to wyglada, fizyki nie przeskoczysz. Dlatego kup Tungsram i wymieniaj jak padną, w forku dostęp do żarówek bajeczny.

Forek z tych roczników miał miał ujowe światła.

RobRobson pisze: ↑

20 gru 2020, o 13:41

Mój Forek jest właśnie z 2006 roku.

Czyli polift ? Jeśli tak to są ori xenony - może bez rewelacji, ale pewnie zaświecą tak jak H7 z mocnymi żarówkami a nie przepalą się po miesiącu

Tak, po lift.
Jestem na etapie zbadania napięcia na żarówkach.
Npiszę wprost- gdyby nie FORUM ( jeden Kolega)- nigdy bym nie wpadł- żę H7 świecą słabiej bo przekażniki nie dostarczają 12 V

RR

RobRobson pisze:Tak, po lift.
Jestem na etapie zbadania napięcia na żarówkach.
Npiszę wprost- gdyby nie FORUM ( jeden Kolega)- nigdy bym nie wpadł- żę H7 świecą słabiej bo przekażniki nie dostarczają 12 V

RR

Fabryczna instalacja może dostarczyć za niskie napięcie. Ale też może się okazać że będzie ok. Trzeba zmierzyć.

ewemarkam, - dzięki, to własnie naprawdę Ciebie zacytowałem , a mam wrażenie- niewielu użytkowników o tym wie.
Zmierzyć napięcie na żarówkach,
Zrobiłem przez poand 25 lat ponad miliion km samochodami osobowymi. Fakt "nowymi". I niestety szedłem na skróty. Zakup nowych kplm żarówek i ich montaż
Teraz mam szkołe życia.
RR

W kwestii żarówek premium, ponawiam prośbę. Jeżli ktoś ma doświadczenia z H7 norouto +100% światła, (brak opisu na opakowaniu ile godzin wytrzymują) prośba o info zwrotne :
- warto kupować?
-nie warto kupować?
-na jak długo wystarczą przy użytkowaniu 2h dziennie?

RR

Ze względu na to, że ciężko znaleźć jakiekolwiek dane dotyczące żywotności zarówek, kupuję głównie Philipsy a dla kontrastu czasem coś innego licząc na coś? W sumie nie wiem na co
I tak poczyniłem latem zakup:
Tungsram 55W Megalight Ultra +90%, których używałem przez kilka miesięcy i świecą w OBK tak oraz od nieco miesiąca Philips 55W Vision Plus +60% Cena podobna, wrażenia zza kierownicy także z lekką korzyścią dla tych drugich ze względu na bardziej płaski rozsył i prawdopodobnie żywotność.

Panowie, dziękuję Wszystkim za podpowiedzi. Niby taka banalna sprawa -jak oświetlenie drogi, ale jak ktoś dużo jeżdzi po zmroku.. Zaczyna doceniać.
Ja też mam pozytywne doświadczenia z Philips plus +60%. Ale co inne doświadczenia użytkowników- to też na przyszłosć daje do myslenia.

Szcześliwego Nowego Roku dla Wszystkich.
RR