klopoty z wyswietlaczem

[yourbrotherthebeer]

Witam!

Posiadam Legacy kombi, rok 2004

na panelu jest zegarek, termometr i wskaznik zuzycia paliwa
i w pewnym momencie zaczelo mi to raz dzialac, a raz nie :)
jak puknalem palcem to dzialalo

od miesiaca juz nie dziala w ogole (przycisk rozjasniajacy tablice rozdzielcza dziala, nie pokazuje sie tylko nic na ekraniku)

mam kolege z autem o rok mlodszym i u niego jest ten sam problem

spotkaliscie sie z tym?

pozdrawiam

[Tasior_Miedziak]

U mnie w Legacu bylo podobnie. Fragment wyswietlacza nie dzialal. Znaczy sie raz dzialal, raz nie. W koncu przestal. Legac byl na gwarancji wiec wymienili. Inna sprawa, ze trwalo to wieki cale.

[Godlik]

U mnie w Legacu bylo podobnie. Fragment wyswietlacza nie dzialal. Znaczy sie raz dzialal, raz nie. W koncu przestal. Legac byl na gwarancji wiec wymienili. Inna sprawa, ze trwalo to wieki cale.

Też to mam (Legacy 2004), więc to chyba standard. Puknięcie pomaga, więc się tym nie przejmuję

[yourbrotherthebeer]

pomaga do czasu :(
mi juz nie pomaga, chocbym i mlotkiem traktowal :(

[jako]

W starszych legacy i foresterach, powstawał zimny lut na jednym z oporników. Naprawiłem kilka.
Jeżeli ktoś podjedzie z wawy, to możemy obadać temat nowszych legacy.

[yourbrotherthebeer]

nie podjade, mieszkam w Islandii :(

[sherif]

W starszych legacy i foresterach, powstawał zimny lut na jednym z oporników. Naprawiłem kilka.
Jeżeli ktoś podjedzie z wawy, to możemy obadać temat nowszych legacy.

Niestety w nowszych (od MY04) jest inaczej . Mialem dokladnie to samo co opisuje autor watku, dodatkowo czasem migala mi literka R lub migal caly wyswietlacz. Nie pamietam juz czy to ty czy ktos z Bajecznej polecil mi serwis elektroniczny (naprawiaja GSM, navi, itd) kolo Bajecznej, podobno czlowiek radzi sobie wlasnie z zegarkami od forestera, nad moim bawil sie kilka dni i przelutowal wszystko.
Dwa tygodnie bylo ok, potem znow to samo. Dodam, iz wczesniej sam przelutowalem wszytsko, wlacznie z wylutowaniem i wlutowaniem wyswietlacza (czesc elementow jest pod nim) - to samo.
Odnioslem kompa jeszcze raz do tego serwisu, owy pan znow spedzil prawie tydzien, sprawdzajac luty i el. pasywne - wszystko ok, wina na 90% wyswietlacza . Po tym wszytskim, zegarek zaczal dobrze dzialac, tyle, ze po wyjeciu kluczyka migalo caly czas Acc i swiecilo sie podswietlanie ( na szczescie z aku nei bylo problemu z rana).

Tydzien temu znow zaczal podczas jazdy migac ... stracilem cierpliwosc i wymienilem caly wyswietlacz kompa ( z przyciskami, obudowa, itd) - nie pociesze Cie pewnie tym, ale jest go dosc ciezko znalesc, bo na rynku weikszosc jest z wersji US lub ENG

Dodam jeszcze, ze wczesniej przekopalem rozne angielskojezyczne fora i nic ciekawego nie znalazlem.

[sherif]

Też to mam (Legacy 2004), więc to chyba standard. Puknięcie pomaga, więc się tym nie przejmuję

do czasu, ja juz do tego wszytskiego wylamalem jedna labelke od kratki

[yourbrotherthebeer]

chyba jednak jedyna rada, to sie wyluzowac i jezdzic bez tego, choc z drugiej strony, jak kupuje auto za taka kwote, to wolalbym, by dzialalo bez zarzutu

dodam jeszcze, ze oprocz tej usterki auto sprawuje sie znakomicie, a jezdze nim juz 3 lata

[sherif]

chyba jednak jedyna rada, to sie wyluzowac i jezdzic bez tego, choc z drugiej strony, jak kupuje auto za taka kwote, to wolalbym, by dzialalo bez zarzutu

Jak raz dziala raz nie to jeszcze mozna przebolec (w dluzszym czasie), ale jak Ci to wieczorem miga to juz strasznie wkurza, przynajmniej dla mnie, bo mnie rozprasza

[Bergen]

yourbrotherthebeer, masz lutownicę?

Wymontuj wyświetlacz z samochodu, następnie za pomocą lutownicy roztop wszystkie punkty lutownicze na płytce - po prostu roztop, żeby cyna zrobiła się płynna (ale została na miejscu) i poczekaj aż ostygnie - i tak z każdym punktem. Uważaj tylko, żebyś cyną nie zwarł dwóch punktów.

Na 100% pomoże.