Forum Subaru

Dla potomnych, bo z tego co wiem to dosyć popularna usterka. Udało mi się zreanimować pompkę spryskiwaczy reflektorów.

Objawy:
- po wciśnięciu przycisku spryskiwacza, słychać było tylko działający przekaźnik (takie 'pyk') i nic więcej się nie działo.

Nie zabierałbym się za to, bo nie jest to coś niezbędnego, ale ponieważ od jakiegoś czasu całość płynu, który wlewałem do zbiornika lądowała na ziemi (jak się później okazało uciekał przez nieszczelną pompkę), i tak musiałem tam zajrzeć.

No to po kolei:
1. Odkręcamy zbiorniczek płynu (2 śruby na górze) Podnosimy go (delikatnie, żeby nie urwać przewodów) i odpinamy od pompek kostki (zielona - szyby, niebieska - reflektory) i 2 gumowe przewody.

2. Odkręcamy pompkę od reflektorów (to ta większa, przymocowana metalową obejmą) i wyjmujemy (uwaga na uszczelkę, z prawej strony pompki na zdjęciu) 3. Warto zaznaczyć sobie np.flamastrem wzajemne położenie części plastikowej i metalowej - przyda się przy składaniu
4. Delikatnie odginamy 3 wąsy przytrzymujące część plastikową i zdejmujemy ją 5. I najważniejsze - reanimacja. W moim przypadku wystarczyło chwycić kombinerkami bolec wystający z części metalowej i go rozruszać. Na początku nie chciał drgnąć, później stawiał bardzo duży opór, a na końcu kręcił się bez problemu.
W tym momencie można sprawdzić, czy reanimacja się udała, podłączyć kostkę i wcisnąć przycisk. I albo pompka zaczyna kręcić jak szalona, albo niestety trzeba ją wymienić...

6. Z części plastikowej można jeszcze wyjąć gumową uszczelkę, wszystko wyczyścić i złożyć. Przydaje się tu znacznik z punktu 3., bo wycięcia na 'wąsy' pasują tylko w jednym położeniu. Metalowy bolec ma przekrój półkola i trzeba nim odpowiednio trafić w część plastikową. 7. Jeżeli się udało, ściskamy ze sobą dwie części (dokładnie, inaczej będzie tędy ciekło) i zaginamy 'wąsy'

8. Montujemy całość i cieszymy się fajnym gadżetem

Pompka ma oznaczenia:
Koito 20495; 12V Całość układu można podejrzeć w manualu:
http://opposedforces.com/parts/impreza/ ... tration_3/

Godlik, chyba Ci na prezent kupię strzałkę taką jak miał Adam Słodowy

P.S. Ale wypas instruktaż Powinieneś Godlik opatentować

U Adamskiego za wymianę pompki zapłaciłem 300 PLN.

vibowit pisze:U Adamskiego za wymianę pompki zapłaciłem 300 PLN.

Czy to przebija montaż mojego turbotimera w DaWoju za 900 PLN? W końcu obydwie rzeczy potrzebne jak plaster na...

vibowit, ale z pompką????

Azrael, oczywiście.

mały 5150, do Twojego osiągnięcia długo nikt się nie zbliży.

Godlik pisze: 5. I najważniejsze - reanimacja. W moim przypadku wystarczyło chwycić kombinerkami bolec wystający z części metalowej i go rozruszać. Na początku nie chciał drgnąć, później stawiał bardzo duży opór, a na końcu kręcił się bez problemu.
W tym momencie można sprawdzić, czy reanimacja się udała, podłączyć kostkę i wcisnąć przycisk. I albo pompka zaczyna kręcić jak szalona, albo niestety trzeba ją wymienić...

Jakiś czas temu dzięki tej instrukcji zreanimowałem pompkę i cieszyłem się czystymi reflektorami. W ten weekend zauważyłem, że silniczek odmawia posłuszeństwa - na początku się kręcił ale już nie pompował, w końcu umarł. Wyjąłem go raz jeszcze, psiknąłem wd40 i zakręcił się. Po zamontowaniu - znowu, zakręcił się, ale już nie pompował, aż umarł - nawet samotnie podłączony do prądu już się nie kręcił.

Czy to oznacza, że umarł na śmierć i nie da się go zreanimować? ile kosztuje nowy? :)

tzd pisze: ile kosztuje nowy? :)

Oj chyba dużo... Podczas ostatniej wizyty w 4T sprawdzano akurat cenę tego ustrojstwa do imprezy MY'07 - 592 PLN.

Godlik pisze:

tzd pisze: ile kosztuje nowy? :)

Oj chyba dużo... Podczas ostatniej wizyty w 4T sprawdzano akurat cenę tego ustrojstwa do imprezy MY'07 - 592 PLN.

Może do MY'00 są odpowiednio tańsze ;)
Boję się używek, bo mają też z 10 lat... pewnie i tak szybko padną... chyba, że zreanimuję swoją pompkę. Sprawdzę jeszcze na krótko podłączając do aku...

tzd pisze: Boję się używek, bo mają też z 10 lat... pewnie i tak szybko padną... chyba, że zreanimuję swoją pompkę. Sprawdzę jeszcze na krótko podłączając do aku...

A tak naprawdę to potrzebne Ci to...? Bo oprócz błyskawicznego opróżniania zbiorniczka, większych efektów nie zauważyłem. Prościej i skuteczniej chyba przetrzeć reflektory ręcznikiem papierowym

Najepsze efekty daje spryśnięcie i przetarcie ręcznikiem ;)


Do GT wiem że dopasowują pompkę od jakiegoś Peugeota. Seryjna do 07 moz ebyc dużo droższa bo jednak xenony mają układ wysokociśnieniowy.

Godlik pisze:

tzd pisze: Boję się używek, bo mają też z 10 lat... pewnie i tak szybko padną... chyba, że zreanimuję swoją pompkę. Sprawdzę jeszcze na krótko podłączając do aku...

A tak naprawdę to potrzebne Ci to...?

Wychodzę z założenia, że skoro producent je przewidział, to chciałbym, żeby działały :)

EDIT: dla informacji, w ASO nówka sztuka kosztuje ok. 700 zł. tyle powiedziało mi gdańskie ASO. SZOK!

a ja czekam na trójnik-zaworek i też będę swoje spryskiwacze reanimował :)

tzd pisze:

Godlik pisze:

tzd pisze: Boję się używek, bo mają też z 10 lat... pewnie i tak szybko padną... chyba, że zreanimuję swoją pompkę. Sprawdzę jeszcze na krótko podłączając do aku...

A tak naprawdę to potrzebne Ci to...?

Wychodzę z założenia, że skoro producent je przewidział, to chciałbym, żeby działały :)

EDIT: dla informacji, w ASO nówka sztuka kosztuje ok. 700 zł. tyle powiedziało mi gdańskie ASO. SZOK!

W moim GT pompka spryskiwaczy też była zdechła. Niestety, nie dało się jej reanimować. Silnik był zapieczony na maxa. Ani WD40 ani kręcenie kombinerkami nie pomogły - zaskoczył co prawda. ale kręcił się powoli kilka chwil, po czym umarł.
Znalazłem używany - niestety dostępny tylko wraz ze zbiornikiem i drugą pompką (od szyb) za 100 PLNów. Na alledrogo widziałem jakiś czas temu samą pompkę za 70, czyli 10x taniej niż nówka.
Bojąc się czy będzie banglał, sprawdziłem od razu od dealera części . Nie zaskoczył podłączony do akumulatora, ale po rozebraniu (odgięcie 3 wąsów i zdjęcie plastikowej kopułki z pompką), ruszenie ośki kombinerkami i kręcił się swobodnie. Podłączenie do prądu i jazda .
Piszę o tym dlatego, że wydaje mi się, iż właśnie od stopnia zapieczenia silnika, zależy czy używany silnik będzie się nadawał - można to sprawdzić przed zakupem.
Papierowy ręcznik do reflektorów jest OK, ale skoro jest "psik", to niech działa.
Nic tak nie wkurza, jak "jest zamontowane, ale nie działa, bo auto ma już 10 lat, to może coś nie działać". Nie może - ma działać wszystko. To jest Subaru

Arek M pisze: po rozebraniu (odgięcie 3 wąsów i zdjęcie plastikowej kopułki z pompką), ruszenie ośki kombinerkami i kręcił się swobodnie.

Ja już raz tak ze swoim zrobiłem. Teraz zaś znowu umarł. Może 11 listopada (wolny dzień) zajmę się tym tematem znowu...

A moze ktoś to wypróbował juz? http://www.allegro.pl/item809267858_spr ... _lamp.html
Cena fajna, pytanie jak ze skutecznością...?

Moje spryskiwacze zreanimowane 20 minut temu przyszła paczka z zaworkiem

10 minut roboty, rozcięty palec śrubokrętem i efekt:


Link: http://www.youtube.com/watch?v=VWmFyzG_Kn8

tzd pisze:

Arek M pisze: po rozebraniu (odgięcie 3 wąsów i zdjęcie plastikowej kopułki z pompką), ruszenie ośki kombinerkami i kręcił się swobodnie.

Ja już raz tak ze swoim zrobiłem. Teraz zaś znowu umarł. Może 11 listopada (wolny dzień) zajmę się tym tematem znowu...

Martwa pompka wyjęta z mojego GT, dała się zakręcić po trzech dniach od psiknięcia WD40. Niestety pokręciła się kilka chwil i umarła.
Dopiero kupiona używka z GL MY99, która sama z siebie, podłączona do prądu nie zakręciła, dała się "obudzić" po akcji z kombinerkami - ruszyła dość swobodnie i po podłączeniu do prądu hulała jak należy. Pracuje od kilku tygodni bez zarzutu.
Sądzę, że z racji rocznika, skuteczność może być losowa, dlatego warto sprawdzić u sprzedawcy. Jeśli rusza od razu, albo po ruszeniu np.kombinerkami, to będzie raczej na pewno grał. Jeśli jest konkretnie zapieczony, to szanse marne - może być wewnątrz konkretnie skorodowany i rozruszanie niewiele pomoże.

Odgrzebuję, bo problem mam ze spryskiwaczem przedniej szyby.

Silniczek tego spryskiwacza (chodzi mi o ten widoczny na początku tematu na drugim zdjęciu obok kciuka) przerywał a później w ogóle zaniemógł. Wyciągnąłem go ze zbiornika i udało mi się wykręcić tą zieloną część do wtyczki. Nie wiem natomiast jak dobrać się do wnętrza (trzpienia) bo od dołu jest plastikowa zatyczka. Nijak idzie ją ruszyć, nie wiem czy ona jest na gwincie czy na zatrzasku jakimś. Chciałbym przeczyścić to wszystko wewnątrz, tylko dobrać się do tego shitu nie mogę.

Jeśli ktoś coś z tym grzebał proszę o pomoc bo zima kurde idzie.

Ten silniczek możesz kupić na allegro za 30 zł. Jest nieporównywalnie tańszy od tego do reflektorów.
Mi też jakiś czas temu padł i kupiłem chyba od Forestera. Pasuje. Najlepiej porównaj sobie ze zdjęciami na allegro i dopasuj.

A wracając do tematu mojego wątku, to znowu mi nie działają spryskiwacze reflektorów
Trzeba znowu tam zajrzeć

U mnie też śmierć - naciskam i tylko przekaźnik słychać... Trza się temu ustrojstwu głębiej przyglądnąć... Taj jak radzi i opisał Godlik

Godlik, dzięki za cynk, jak nie zabangla to kupię jakiś na alledrog, myślałem że droższe to będzie.
Spryskiwacze reflektorów u mnie działają, już mi przeszedł przez myśl nawet pomysł żeby wężyki od reflektorów podpiąć pod spryskiwacze szyb, ale chyba dam sobie spokój z taką rzeźbą

Słyszałem, że użycie WD-40 do reanimacji z jednej strony pomaga, bo silniczek rusza, ale potem przyspiesza korozję.
Mój silniczek, który od jesieni pracował, w zasadzie całą zimę przestał wraz z furą w Dzierżoniowie i po odbiorze z MTS, musiałem go wyjąć i uruchomić ręcznie. Podobnie było kilka tygodni temu, gdy nieużywany (lato) znów się "zastał". Teraz chodzi, ale profilaktycznie psikam reflektory średnio raz na tydzień, żeby sprawdzić czy bangla.
Wie ktoś, czym siknąć do obudowy silniczka, żeby go zabezpieczyć przed wilgocią i rdzą?

No bo na nówkę sztukę nie ma co liczyć raczej (za normalną kasę), a z alledrogo to loteria.

Zamontowałem u siebie zamiennik pompki (59 PLN na Allegro). Info tutaj:
http://www.forum-subaru.pl/bb3/viewtopi ... 89#p405289

Niedźwiedź pisze:a ja czekam na trójnik-zaworek i też będę swoje spryskiwacze reanimował :)

odkopuje arche ale potrzebuje ten zaworek, cos gdzies jakos??