Forum Subaru

Hej.

Outack 2010 2.5l

Panowie, jeste problem i już ręce opadają.

CVT została opuszczona celem wymiany uszczelniacza wału tylnego. Po włożeniu, auto przejechalo ok 20km i to by było na tyle. Komputer Autodata (jak dobrze pamiętam) pokazuje błąd p700, w skrzyni czysto.

Skrzynia została ponownie opuszczona, bezpieczniki, kable, wiązka wszystko sprawdzone, masa wymieniona. Po włożeniu drugi raz błąd ciagle wisi i nie da się go wykasować.

Przy drugim opuszczeniu został wyjęty konwerter, spuszczony olej i pojawił się kolejny problem bo skrzynia dalej stoi i nie "zasysa" teraz oleju. Weszlo ok 5l.

Biegi normalnie chodzą. W sensie można lewarkiem przełączać.

Skrzynia nie była praktycznie ruszana, zjechała tylko na lewarku w dół, po robocie podjechała do góry i została włożona na miejsce.

Jakieś pomysły?

A może jest ktoś w okolicy Wołomina, żeby podjechać do warsztatu z kompem od subaru i go podłączyć? Może coś akurat pokaże więcej niż ten co mają chłopaki w warsztacie.

Poza p0700 są jeszcze takie błędy:
C0231 błąd ECM,

C0232 AT nieprawidłowe

C0242 napięcie zasilania ECU

C0057 moduł sterujący silnikiem

C0045 moduł sterujący skrzynią  biegów 

Jest coś wspólnego? Jakiś bezpiecznik? Przekaźnik? Macie jakiś pomysł?

Bez złośliwości. Subaru już dawno przestało być autem, które można ogarnąć w garażu.
Zawsze są trzy kupki, tanio, szybko, dobrze. Niestety.

Usterka wygląda na czysto elektryczną, którą tykanie konwertera tylko pogłębiło.

Tutaj już jest potrzebny magik od subaryn.

Problemem okazała się pompa oleju która prawdopodobnie przy wkładaniu skrzyni została uszkodzona.
Teraz jest problem z adaptacja skrzyni. Auto jeździ normalnie ale miga kontrolka od skrzyni i w kompie pokazuje że adaptacja nie została ukończona. Czy skrzynia nauczy się sama np po przejechaniu 50km czy trzeba tą adaptację zrobić przez komputer?

Adaptację trzeba zrobić przez komputer.