Forum Subaru

Witam, od pewnego czasu coraz bardziej słychać skrzynię biegów. Jest to jednostajny szum , który wystepuje od 60km/h , przy 100km/h ma apogeum by potem szumieć tak samo głośno.Po wyrzuceniu na luz szumi także, niewiele ciszej. Co to może być? Dodam że poziom oleju w skrzyni ok. Czy może mieć na to wpływ różnica w zużyciu przednich i tylnych opon? Pzdr

Bardzo prawdopodobne. Pożycz od kogos komplet RÓWNO zjechanych i sprawdź...

A przez chwilę myślałem o modelu ' 06 ale już się wyleczyłem

Szum, a nie wycie czy też wysoki dźwięk ? Skrzynia raczej wyje, a nie szumi. Sprawdź opony najpierw.

Piter 35 pisze:A przez chwilę myślałem o modelu ' 06 ale już się wyleczyłem

Bój sie Boga choopie. STI Bug-Eye, to jest TO czego potrzebujesz

LouCyphre pisze: Sprawdź opony najpierw.

Dokładnie, od tego bym zaczął. W Civicu miałem poząbkowane opony i właśnie tak szumiały.

Godlik pisze: W Civicu miałem poząbkowane opony i właśnie tak szumiały.

Czterołapy nie ząbkują...

FUX pisze: Czterołapy nie ząbkują...

OK, ale sam napisał o różnicy zużycia opon na przedniej i tylnej osi. Może to jakieś używki, które wcześniej jeździły na innym?

Kto wie...

FUX pisze:

Godlik pisze: W Civicu miałem poząbkowane opony i właśnie tak szumiały.

Czterołapy nie ząbkują...

Gdzieś to przeczytał drogi FUXie? Ząbkują tak samo jak inne. Na moim legacu się wyząbkowały jak dzikie.

Forek zobił 92kkm i jest spoko na dwóch kompletach.
W fwd starczało na max. 15kkm i był problem...

LouCyphre pisze:

Piter 35 pisze:A przez chwilę myślałem o modelu ' 06 ale już się wyleczyłem

Bój sie Boga choopie. STI Bug-Eye, to jest TO czego potrzebujesz

Mądrego to normalnie aż miło poczytać

LouCyphre pisze: Bój sie Boga choopie. STI Bug-Eye, to jest TO czego potrzebujesz

Myślałem o tym pieknym aucie ale rozsądek wygrał , za dużo śmigam na co dzień ( różnica utrzymania wrx-a a sti jest zbyt duża )

Piter 35 pisze: różnica utrzymania wrx-a a sti jest zbyt duża

Tzn.

FUX pisze: Tzn.

Tarcze , sprzęgło , zawiecha , spalanie itp

Piter 35 pisze:

FUX pisze: Tzn.

Tarcze , sprzęgło , zawiecha , spalanie itp

Założysz gaz i będzie ok.

Same mądrości FUX dzisiaj serwuje. Normalnie szczytowa forma.

FUX pisze: Założysz gaz i będzie ok.

i do tego jeszcze prywatnego ochroniarza na Chlejady ,żeby Cię obronił przed Jarmaj`em

FUX ostatnio błyszczy jak chrząstka w salcesonie

Wątek się zrobił jak diabli. Co do opon to są to oryginalne kapcie (16 tys km) , to nie opony słychać, tylko skrzynie. Z tym zużyciem oponek chodziło mi o to , czy to przypadkiem skrzynia nie jęczy na centralnym dyfrze, bo jak oponki z przodu bardziej poddarte, to i wiecej obrotu koło musi zrobić w porównaniu z tylnym.Auto jak na standartową skrzynie WRX-a dość mocne. Czy 400Nm i parę mocnych strzałow ze sprzegła mogło zrobić jej kuku?

miniek77, Skąd żeś się objawił ? Może jak zdradzisz, to znajdzie się jakaś dusza ci posłucha tego na żywo i skieruje Cie precyzyjniej ...

A jeszcze jedno pytanko, czy 2.0 T i 2.5 T to ta sama skrzynia? Kombinuję jak to szybko naprawic.Dzisiaj na podnośniku osłuchałem gada i szum słychać z przodu skrzyni, tam gdzie jest przedni dyfer. Pozdro

To nie jest ta sama skrzynia.

miniek77 pisze: Czy 400Nm i parę mocnych strzałow ze sprzegła mogło zrobić jej kuku?

Dziwne jakby 400Nm jej nie zrobiło.

Czytałam że to drugi bieg w tej skrzyni jest najbardziej narażony , a to póki co u mnie spox, problem gdzieś leży w przednim dyfrze .Azrael czy bawicie się też w naprawy skrzyń?