Forum Subaru

Mam pytanie do czego jest czujnik w pompie wspomagania od którego wychodziprzewód z wtyczką?? Mowa o imprezie 2.0 turbo z 96 roku.

To sygnał dla sterownika silnika.

Ale sygnał do czego?? Ponieważ założyłem inną pompę wspomagania bo stara wyła i lała ,a nowa nie ma tego czyjnika ,a wycie nie przeszło.

Sygnał że kręcisz kierownica i potrzebne są wyższe obroty.

OK.Wielkie dzięki.Myślałem że to co innego bo przy większych obrotach silnika tzn.powyżej 2300 zaczyna mi wyć pompa i olej w układzie się bardzo grzeje.Poniżej tych obrotów jest cisza i właśnie to mnie zastanawia co może być tego przyczyną.Czy jest to może nieodpowiednia pompa do tego modelu??

Bardzo możliwe że poprzednia padła nie bez powodu. W układzie wspomagania wszystko jest sprzężone, opiłki metalu z poprzedniej pompy pewnie są w przekładni, być moze też jakiś przewód jest słabo drożny i sta wycie, jest wiele możliwości.