Trzesie przy ruszaniu.

[Dracon__]

Cześć.

Problem występuje podczas ruszania, jeśli sprzęgło puszczam baaardzo wolno to autko rusza bez większych problemów z jedynki więc nie ma się do czego przyczepić, natomiast podczas szybszego ruszania (nie chodzi mi o megaszybkie ruszenie powodujące uślizg kół w samochodach z przednim/tylnym napędem) auto wpada w duże wibracje dochodzące z silnika tak że trzeba natychmiast wciskać ponownie sprzęgło i starać się zrobić to delikatniej. Sądziłem, że jest to problem ślizgającego się sprzęgła (?) lecz później czyli od drugiego biegu w górę nie wyczuwam niepokojących objawów. Trzęsie tylko ruszając z jedynki, próbowałem ruszać z dwójki i auto startowało spokojnie. Póki co przejeździłem niewiele kilometrów lecz wydaje mi się, że na zimnym silniku sytuacja jest trochę lepsza i wraz z przejechanymi kilometrami się pogarsza. Aha z ciekawości sprawdziłem czy z włączonym reduktorem będzie lepiej... lecz bez zmian. Autko to Legacy III 2.0

pozdrawiam

[vibowit]

Dracon__, moim zdaniem to problem tarczy sprzęgła.
Czy problem występuję tylko gdy auto nie jest rozgrzane?

[Dracon__]

Wręcz przeciwnie, jak jest zimny problemu nie ma, ale wystarczy przejechać kawałeczek i balanga się zaczyna. Na konkurencyjnym forum również o tym pisali więc pozwolę sobie wkleić to co napisał użytkownik o nicku Kario:

"Dokładnie u mnie na wstecznym nie było tez problemu ! Nie ma sensu tracić czas na naukę ruszania - przerabiałem to. Nie opanujesz tego. To defekt. Jeszcze jedna informacja. Ja 3 razy wymieniałem sprzęgło.
1. Pierwszy raz z powodu drgan sam komplet sprzęgła. Przeszło na parę tygodni i stopniowo wracało.
2. Kolo 2masowe + komplet sprzęgła. Przeszło na trochę dłużej i wracało stopniowo.
3. Wymieniłem koło na jednomasowe + komplet sprzęgła. Tak jak już napisałem problem znikł jak jeszcze miałem kolo 2masowe. Na jednomasowe wymieniłem ponieważ miałem świszczenie przy ruszaniu (normalnie utożsamiane z kołem 2masowym) ale na jednomasowym nadal świszczy.
Obecnie olałem temat bo nie ma drgań i auto jeździ ok.

Parę wniosków:
- żadna wymiana elementów sprzęgła oraz kola zamachowego nic nie pomogą, wg mnie problem jest gdzieś indziej
- świszczenie powodowane podobno przez kola 2masowe powodowane jest tez przez coś innego
- subaru przez 2 linie modelowe i 10 lat nie potrafi zrobić poprawnie działającego przeniesienia napędu :(
"

[Dracon__]

Cześć.

Sprawa zakończyła się w katowickim 4turbo. Zrobiono konwersje z koła dwumasowego na jednomasowe. Teraz auto jest nie do poznania, brak drgań przy ruszaniu, brak denerwującego "świszczenia" czyli tak jak być powinno.

pozdrawiam

[jarmaj]

Zrobiono konwersje z koła dwumasowego na jednomasowe.

I to chyba najlepsze, co z tą 2masą można zrobić. I to w każdym aucie, nie tylko Subaru. Porażka techniczna te dwumasy....

[ky]

Pamiętaj, że są silniki o tak długich wałach, że brak dwumasu może wykończyć silnik z powodu zbyt dużych drgań skrętnych.

r.

[jarmaj]

Pamiętaj, że są silniki o tak długich wałach, że brak dwumasu może wykończyć silnik z powodu zbyt dużych drgań skrętnych.

r.

No ale nie w R4/B4....

[Dracon__]

No i niestety trzeba wybierać człowiek/silnik . Ja długo nie wytrzymałem ;)