Hamulce do A/T

eddie_gt4 · Post 9 wrz 2009, o 08:08

esilon pisze:dystansik musiał miec 5mm

a co ze szpilkami, zostawiles oryginalne?

esilon · Post 9 wrz 2009, o 08:48

eddie_gt4 pisze: a co ze szpilkami, zostawiles oryginalne?

zostawiłem oryginały bo spece stwierdzili, że wystarczajaca ilość obrotów nakrętek pozostała ,

tak docelowo to chciałem zmienic felgi aby tych podkładek się pozbyc ale nie ma innych które pasowałyby tak dobrze do Forka jak te co mam

eddie_gt4 · Post 9 wrz 2009, o 09:31

esilon pisze: (...) tak docelowo to chciałem zmienic felgi aby tych podkładek się pozbyc ale nie ma innych które pasowałyby tak dobrze do Forka jak te co mam

no jak to nie ma, jak sa

jezeli chodzi o R-16, to fele od GT'eka (szczegolnie te 6-ramienne

) pasuja jak ulal do budy MY'03-05

esilon · Post 9 wrz 2009, o 11:05

eddie_gt4 pisze: pasuja jak ulal do budy MY'03-05

może i pasuja jeżeli chodzi o ET ale jeżeli rozmawiamy o wyglądzie to juz niespecjalnie

eddie_gt4 · Post 9 wrz 2009, o 12:22

esilon pisze:
eddie_gt4 pisze: pasuja jak ulal do budy MY'03-05

może i pasuja jeżeli chodzi o ET ale jeżeli rozmawiamy o wyglądzie to juz niespecjalnie

kwestia gustu...

ale na pewno wygladaja lepiej niz te badziewne a la wielo-szprychy, do tego nie pasujace na 4-tloczki

esilon · Post 9 wrz 2009, o 15:28

ale przynajmniej za wieloszprychami nie widac rdzewiejących tarcz a poza tym w miare masywna optycznie buda forka wyglada na "małoramiennych" i przeziernych felgach od Gieteka jak strongman w szpilkach, a to juz nie jest kwestia gustu

Forum Subaru

Hamulce do A/T

Re: Hamulce do A/T

Re: Hamulce do A/T

Re: Hamulce do A/T

Re: Hamulce do A/T

Re: Hamulce do A/T

Re: Hamulce do A/T