Obrotowy zawrót głowy

[MartiniOCP]

Aha, w sumie to jeszcze 2 sprawy.

1) Zbiorniczek z plynem wspomagania byl zalany. Nie wiem dlazcego tak z niego wystrzelilo ale, moze to poprostu korek.
2) Po prawej stronie, przy pokrywie zaworow, tam gdzie jest caly ten interes do wlewania oleju jest rowniez wyciek. Nie wiem tylko czy inwestowac w uszczelke lejka, tą u jego podstawy przy polaczeniu z pokrywa, czy moze lepiej kupic uszczelke samej pokrywy? Z lewej strony, tam gdzie lejka nie ma, pokrywa jest suchutka.

[l_ewy]

1) Zbiorniczek z plynem wspomagania byl zalany. Nie wiem dlazcego tak z niego wystrzelilo ale, moze to poprostu korek.

Nie wiem jak jest u ciebie, ale ja miałem wyciek pod górną pokrywą zbiorniczka. Dopasowałem oring i przestało cieknać.

czy inwestowac w uszczelke lejka, tą u jego podstawy przy polaczeniu z pokrywa, czy moze lepiej kupic uszczelke samej pokrywy?

Jeżeli nie cieknie spod pokrywy to nie ruszaj. Uszczelnij lejek i sprawdź.

[MartiniOCP]

Tak jest. Zbiorniczek mial problem z oringiem. Jesli chodzi o wyciek, to tak zrobie - najpierw prostsze, czyli, uszczelka pod lejkiem.

Dziex za zainteresowanie i pomoc.

Pzdro

[leon]

... najpierw prostsze, czyli, uszczelka pod lejkiem.
...

Dawno temu było u mnie tam wilgotno, to wymieniłem ten oring, a po pół roku znowu jest to samo. Olej to.

[MartiniOCP]

Dawno temu było u mnie tam wilgotno, to wymieniłem ten oring, a po pół roku znowu jest to samo. Olej to

A ten oring uszczelniajacy to byla jakas podroba czy oryginal? Pytam bo mialem podobny problem z mx-3, tyle, ze z pokrywa zaworow. 2 razy wymienialem uszczelke "z podroby" i cieklo. Raz kupilem oryginalna i problem ustal. Nie zebym byl zboczony na punkcie oryginalnych czesci i nie mial wiary w dobre zamienniki, ale...

Nic to, ciesze sie, ze to przynajmniej nie pod pokrywa.

Pzdro

[leon]

OEM. Nie wiem czy problem w tym, że niedokładnie oczyścili powierzchnie, czy to pozostałości po wymianach/dolewaniu oleju, zawsze jakaś kropelka się poleje po tym "lejku".