Forum Subaru

pamejudd pisze:A co? :P

No siem pytam, co to?

A, to wilk Na aucie wyglada bardziej wyraznie :)

Konto usunięte pisze:... Najlepiej na takich podjazdach zapinać w automacie jedynkę, bo wtedy na obie osie idzie po 50%.
...

Ale w AT nie ma otwartego środkowego dyfra, więc to niemożliwe.

na filmiku nie widać jak się zachowują wszystkie 4 koła. A że dyfry przednie i tylne otwarte wszelkie dywagacja na temat wyższości przeniesienia napędu w jednym lub drugim aucie to spekulacja
Zupełnie pomijając kwestię na jakich oponach one były.

Czy wejdą mi do forka opony 215/65/16? Standardowy rozmiar to 215/60/16

Prędkość na liczniku będzie mniejsza...

Mniejsza o 3,2% czyli jak na prędkościomierzu będzie 100km/h to faktyczna prędkość 103,2km/h
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Konto usunięte pisze: Czy wejdą mi do forka opony 215/65/16? Standardowy rozmiar to 215/60/16

Do mojego OBK weszły i nawet nic nie obcierało, damaz też ma chyba taki rozmiar zimówek w forku.

eror pisze: Mniejsza o 3,2% czyli jak na prędkościomierzu będzie 100km/h to faktyczna prędkość 103,2km/h

Biorąc pod uwagę zawyżanie licznika to przy 100km/h na liczniku będzie faktycznie 99 km/h (przynajmniej tak jest u mnie)

damaz na pewno ma takie opony link

Znalazłem na kropce, że na takich jeździ też kolega adamsolberg. Poczekam na opinię damazia i chyba się skuszę. Zwłaszcza, że różnica w cenie na sztuce to od 40 do 80zł na korzyść większej opony. Nie wiem czym oni się kierują przy ustalaniu cen

Z prędkością nie jest tragicznie, z niedokładności rzędu 10% dla 215/60, schodzimy podobno do niedokładności 3-5% dla 215/65. Trzeba bardziej uważać przed fotoradarami

Mi przy 130 GPS-owo licznik pokazywał prawie 145

Konto usunięte, rozmiar 215/65/16 to duże balony. Ja zdecydowałem się ze względu na zwiększony prześwit, ale już w tym sezonie kupię 215/60/16, bo na codzień zapewne zdecydowanie lepsze będą.

chyba jeszcze stormy ma taki rozmiar w swoim obk'u. Coś się pytał ostatnio czy na 'standardowym' zapasie będzie mógł jeździć

Konto usunięte pisze: Z prędkością nie jest tragicznie, z niedokładności rzędu 10% dla 215/60, schodzimy podobno do niedokładności 3-5% dla 215/65. Trzeba bardziej uważać przed fotoradarami

i uważać w przypadku tfu tfu kolizji na rzeczoznawcę który stan opon zapisuje ( tak było w moim przypadku) i mozliwe, że sprawdza zgodnośc wymiarów z dedykowanymi,

ja bym sie dzisiaj nie skusił na oszczędnośc typu 40zł/sztuke

Konto usunięte pisze:Poczekam na opinię damazia

opinię...
po pierwsze primo to są opony A/T (General Grabber) o dość agresywnym bieżniku, więc o trakcji nie ma sensu pisać, bo porównywanie z oponami "asfaltowymi" jest bezprzedmiotowe. ogólnie, pamiętając o bieżniku, jeździ się normalnie. skręca też.

jedyny rzeczywisty problem, to fakt, że zapas o tym rozmiarze nie wchodzi w miejsce na zapas. podłoga bagażnika trochę odstaje.

pamejudd pisze: Grand Vitara ma domyslnie napedzana tylna os

Vitara może sobie zapiąć na pseudo sztywno centralny dyfer, o ile pamiętam.

Vitara może sobie zapiąć na pseudo sztywno centralny dyfer, o ile pamiętam.[/quote]

No, moze ktos rozwinie dywagacje na temat rozdzialu napedu w Forku A/T

Jakub EROR

Dzięki. Super opracowanie. Nie wiem jak mogło mi umknąć.
Poza tym ustaliłem, na podstawie innych postów, że Forek 2005-2008 2.0 A/T
ma z przodu i z tyłu dyferencjały otwarte a między osiami mechanizm różnicowy (sprzęgło wielopłytkowe)
z ograniczonym tarciem czyli cały czas przekazujące część momentu również na tył a w przypadku uślizgu
kół przedniej osi (chyba dwóch na raz) przekazujący więcej momentu na tył.
Dobrze zrozumiałem ?

czy gdzies na świecię znajdę ten oto element na lusterku

bo niestety pynkł dawnemu właścicielowi i zmienił kolor na lekko żółty
ps:
jak nie znajdę tego czegoś chyba sam wymontuję i umyje w zmywarce a potem ładnie skleję jakiś szuwaksem do klejenia plastiku

Konto usunięte pisze:czy gdzies na świecię znajdę ten oto element na lusterku

bo niestety pynkł dawnemu właścicielowi i zmienił kolor na lekko żółty
ps:
jak nie znajdę tego czegoś chyba sam wymontuję i umyje w zmywarce a potem ładnie skleję jakiś szuwaksem do klejenia plastiku

Ooo. To soczewki jakiegoś pasażera, co na przystanku stał...

Fux sio stalkerze

Yyyy. No nie. Fajny przystanek, yyy tzn. Forek!

rrosiak pisze:Konto usunięte, rozmiar 215/65/16 to duże balony. Ja zdecydowałem się ze względu na zwiększony prześwit, ale już w tym sezonie kupię 215/60/16, bo na codzień zapewne zdecydowanie lepsze będą.

Założyłem te balony. I stwierdzam, że w naszej, łączonej jeździe wiejsko-miejsko-terenowej to chyba był dobry krok. Niesamowite, że 1cm wyżej i się to odczuwa zza kierownicy. Poza tym jest bardziej komfortowo i nie trzęsie jak poprzednio. Opony oczywiście wchodzą bez problemu

Konto usunięte pisze: Niesamowite, że 1cm wyżej i się to odczuwa zza kierownicy.

To juz chyba nadinterpretacja.
Sądzę, że różnica tkwi w skladzie mieszanki...

FUX pisze: To juz chyba nadinterpretacja.

Albo subiektywne doznanie. Skoro żona nie wiedząc co założyłem mówi, że po zmianie opon jeździ się "jakoś tak wyżej", to może jednak da się wyczuć. Albo może trzeba mieć delikatne pośladki, żeby uchwycić różnicę