Forum Subaru

Czy ktoś ma może zamontowany komp turbo xs w swoim bolidzie? Ja mam i poszukuje map do ściągnięcia najlepiej na moc ok. 400hp+. Poniżej specyfikacja mojego pershinga:

engine managment: turbo xs utec http://www.turboxs.com/UTEC.htm
turbo: APS SR 56 http://www.airpowersystems.com/wrx/aps_turbo.htm
wydech: turbo xs 3' WRX/STI Turbo back exahust system (Ti muffler) (WS-TBE-TI) http://www.turboxs.com/shop_prod1.php?what_category=8
intercooler: turbo xs Subaru WRX/STi Front Mount Intercooler Kit (WS-FMIC) http://www.turboxs.com/shop_prod.php?what_category=4
wtryski: 815
pompka: Walbro 255

Jeśli ktoś ma podobny setup to będę ogromnie dźwięczny za podesłanie kilku map. Jeśli ktoś ma ale nie da - to trudno. Z chęcią wymienię się uwagami i doświadczeniami. Ten komp mnie totalnie zaskakuje. Jego możliwości wydają się bardzo duże. Zastanawiam się właśnie nad zakupem programu http://www.limitless.co.nz/ Drogi nie jest i wygląda bardzo obiecująco. Czy ktoś z tego korzysta - może coś poradzić?

Zastanawiające jest to, że nie ma niczego w Twoim setupie, z czym nie poradziłoby sobie seryjne ECU.

owoc666, seryjny komp na dużym turbo nie działa zbyt stabilnie. Wiem że robią takie projekty ale nie jest to najbardziej profesjonalne podejście do tematu i takie auto może mieć pewne problemy w pewnych warunkach, np. w niskich obciążeniach.

Samochód został sprowadzony ze Stanów w takim setupie. Co autor miał na myśli - nie wiadomo - trafił do więzienia Pershing jest z aukcji policyjnej. Niedokończony projekt, który kupiłem po cenie złomu i próbuję ogarnąć. Na razie samo odkrycie, że ktoś nie żałował pieniędzy na graty jest potwierdzeniem maksymy "kto nie ryzykuje ten nie ma". Skoro taki komp jest to bardzo fajnie - z tego co czytałem na forach podobno jest świetny i najlepiej ogarnia subaraki powyżej 400 hp

Ale czy to ma prawo działać na seryjnych tłokach?

tłoki są wymienione na kute

To chyba fajne auto znalazłeś .

akurat tłoki wymienione zostały już w Polsce. No mi się też wydaje, że trafiłem w 10 :). Dziś zrobię zdjęcia Pershinga i wrzucę.

Niemniej kwestia map pozostaje cały czas nierozwiązana. Na fabrycznym kompie samochód lał paliwo jak z wiadra a z rury leciał ogień. W środę rano korzystając ze święta podłączyliśmy turboxs zastanawiając się czy będzie działać. Działa bez zarzutu ale mapy na nim są tragiczne. Ściągnąłem ze strony turboxs program dla STi na stage 2. Szału nie ma ale zaczął palić normalnie i da się jeździć. Powyżej 5500 komp pokazuje spalanie stukowe więc jeżdżę jak taksówką. W zasadzie na środę jestem umówiony na hamownie u nas w Bydłoszczy ale do tego czasu z chęcią wrzuciłbym mu jakieś mapy i zobaczył co się stanie :)

owoc666 - notabene tłoki wymieniał właśnie w krakowie p. Handwerker z Handwerker Rally Team. Może znasz?

A nie możesz pojechać do Katowic, żeby Ci wystroili porządnie ten samochód?

mogę - możliwe, że tak to się skończy. Niemniej wydech urywa głowę i zanim zdecyduje się gnać do katowic sprawdzam rynek bydgoski no i dużo staram się zrobić sam z moim kumplem, który mocno swojego nissana dłubał. W zasadzie komp jest tak rozbudowany, że jedynym ograniczeniem w tej chwili jest tylko moja wiedza.

matzerath pisze: że jedynym ograniczeniem w tej chwili jest tylko moja wiedza.

i to jest bardzo dobry powód, żeby oddać to auto do jednego z warsztatów, które ogarniają

noo taaak - no ale przecież nie mogę zupełnie nic nie robić. Mnóstwo kabelków i przycisków, które nie wiadomo do czego służą Wiadomo - zacznę od profesjonalistów ale z biegiem czasu chciałbym się nauczyć edytować mapy. Wacając do tematu. Ma ktoś mapę udostępnić? Zapisałem się na wrxhackers ale nie mogę nic pobrać bo czekam na zezwolenie admina. a go nima...

matzerath pisze: noo taaak - no ale przecież nie mogę zupełnie nic nie robić. Mnóstwo kabelków i przycisków, które nie wiadomo do czego służą

heheh, zawsze mi się podobało u ludzi takie podejscie. Jak nam sterowanie w laserze za drobne pol banki euro padlo to wybebeszylem cholerstwo, bo sie nie chcialo czekac na serwis. W koncu to tylko komputery

Kiedyś jakąś bardzo drogą maszynę młotkiem naprawiliśmy

hehe czy laser działa?
Noaśnie ale coś zwiększonej aktywności domowych tunerów nie widzę... chyba na ten mój komp tetrisa sobie wgram

matzerath pisze: chciałbym się nauczyć edytować mapy.

To jest relatywnie proste, dobre zrozumienie działania silnika, w szczególności w stanach dynamicznych, a nie ustalonych, jest skomplikowane.