Forum Subaru

Witam, ostatnio miałem niemiły wypadek, skasowałem przód w moim Legacy.Uderzenie było na tyle mocne że silnik poszedł do góry, nie zerwało go z poduszek, ale cofnął się o jakieś 1.5cm. Po złożeniu wszystkiego do kupy okazało się, że uszkodzony jest też pasek rozrządu ( był nadcięty przez obudowę). Stare ustawienie paska nie było zbyt dokładne a mianowicie na środkowej kresce wał był wyprzedzony o jeden ząbek, boczne kreski się pokrywały. Ustawiłem tak jak jest pokazane w manualu.Teraz mam problem bo po przejechaniu ok 15 km silnik tak jakby się dławił po zmianie biegu lub ruszaniu na światłach. Może to być wina paska??
Dodam że silnik na wolnych obrotach pracuje dobrze.