Forum Subaru

Noworoczne pozdrowienia.
Forek 2001 S turbo AT - przy ostrzejszym ruszeniu na luźnej/śliskiej nawierzchni czasami czuć lekkie szarpnięcie z okolic tylnego mostu ,pierwsze metry to zwykłe Fwd - jakieś rady ?

AT ma dynamiczny podział momentu sterowany kontrolerem, typowo to prawie fwd jak trzeba to się zmienia.
gdzieś pisano, że wymuszenie w AT 1 daje stały podział 50:50
poszukaj w tym dziale więcej o AT po co to przepisywać znów

deLux pisze: gdzieś pisano, że wymuszenie w AT 1 daje stały podział 50:50

A się przyczepię, a co. To "blokowanie" o którym czytałem nie powoduje wyrównania momentu (jak w otwartym dyferencjale), a właśnie zmienne jego przeniesienie zależne od warunków - teoretycznie - od 0:100 do 100:0, przy czym 100% momentu na tyle jest na pewno mniejsze niż 100% na przodzie (tyle ile jest w stanie przenieść sprzęgło). Choć pewnie i tak uprościłem strasznie. Nie znam technikaliów, a damaz jeszcze nic nie napisał na ten temat.