Forum Subaru

Kochani moi!
Czy ma ktoś wiedzę jak dobrać się do zegarka w kokpicie?
Wziął się gad spsuł i nie widzę metody jak się do niego dobrać.
No to jak towarzysze, pomożecie?

A podjedź Waść na Grunwaldzką 184, to popatrzymy.

A może być jutro?
Dziś qrna jestem uwięziony wew pracy

Kiedy Waść chcesz, ja ostatnimi czasy mieszkam w pracy (czyli właśnie tam) więc kiedy nie przyjedziesz zapewne będzie dobrze (o ile nie będę na spotkaniu).

Tydzień temu sam naprawiłem zegarek w moim aucie więc podzielę się własnymi spostrzeżeniami.
Należy wymontować panel z osłoną zegarka. Najbezpieczniej podważyć go płaskim tępym narzędziem opartym od dołu o szmatkę żeby nie porysować plastików. Powoli podważasz do momentu aż puszczą wszystkie spinki mocujące. Zanim zaczniesz odłączać kostkę z przewodami to poruszaj nią i sprawdź czy zegar przypadkowo nie zaświeci. Może zwyczajnie coś się odłączyło od drgań. Jeśli nadal nie działa to odepnij kostkę i wymontuj zegarek z obudowy, też są plastikowe zapinki które należy odpinać delikatnie bo łatwo pękają
Wyciągasz zegarek czyli płytkę z wyświetlaczem. Odtłuszczasz styki, bierzesz lutownicę i odrobinę cyny, rozgrzewasz poprawiasz styki i sprawa załatwiona. Wciskasz płytkę do obudowy, podpinasz kostkę. Powinno zadziałać a jeśli nie to być może przepalony jest wyświetlacz i zegarek nadaje się do wymiany.

Dzięki wielkie!
Chyba będzie to samo bo najpierw gasł a po potraktowaniu ręka zapalał się. W końcu zgasł na stałe. Ani chybi cos się rozłączyło. Nie wiedziałem jak się do niego dobrać. Teraz juz wiem, dzięki!