Forum Subaru

Witam Mam problemik. Gdy odpalam slysze bulgotanie. Gdy dodaje gazu slysze bulogtanie.... Mialem uwalono chclodnice i bylo podobnie. Chlodnice wymienilem, byla chwila spokoju i znowu to bulgotanie. Olej czysty, bez wody. Chlodzia niby nie ubywa. Jak myslicie - pompawody?

raczej uszczelka pod głowicą...

A może zapowietrzony? Na początek z tym się upewnij i ewentualnie popraw.

Miałem cos takiego w Civiku. Trochę bulgotało, czasem pojawił się nagły skok temperatury. Najpierw myślałem, że zapowietrzony układ, włączałem więc ogrzewanie na maxa by odpowietrzyć. Potem przyszła pora na wymianę korka od chłodnicy, bo uszczelkę dawno trafił szlag (wbrew pozorom to jest ważna część), a skończyło się na wymianie uszczelki pod głowicą. Niestety, uszkodzenie było na tyle małe, że uciekał minimalnie płyn chłodniczy, a nawet nie było syfu w oleju.
Nie zmienia się poziom cieczy chłodzącej u ciebie?
W Subaru masz gorzej, bo są dwie głowice.

No ja miałem to od jakiegoś czasu aż w końcu pękła chłodnica . Wymieniłem na nową w warsztacie. ?Jakiś czas był spokój a teraz znowu się zaczęło. Odkręciłem korek od chłodnicy i poszło powietrze i bąbelki coj jak byś butelkę z gazowaną wodą otwierał. Jutro popróbuje odpowietrzyć ale pierwszy raz mam bozera i nie wiem jak sie za to zabrać
Dodam jeszcze, że dobrałem się do nagrzewnicy. Filtra tamnie ma - dziwne. Za to były dwie krople wody.
Chyba zastosuję zasadę z powiedzonka:
Jeśli ktos Ci powie, że jesteś koniem to śmiej się z Niego
Jeśłi dwie osoby wopiedzą Ci, że jesteś koniem to sie nad sobą zastanów
Jesli trzy osoby powiedzą Ci, że jesteś koniem - KUP SOBIE SIODŁO
Więc kupie ten zestaw uszczelek i zabiore się któregoś dnia jak już stanie i nie będzie jechał

No ostatnio chyba jest ten sam stan płynu. Silnik sie nie grzeje ale zauważyłem, że czasami - może inaczej zawsze jak mam na maxa ogrzewanie (bo szyba w dole ) ogrzewanie się konczy i wieje zimne powietrze.

nieznany.sprawca pisze: zawsze jak mam na maxa ogrzewanie (bo szyba w dole ) ogrzewanie się konczy i wieje zimne powietrze.

To znaczy, że za szybko jeździsz i Ci auto zamarza od tego pędu powietrza

he he możłiwe. Myślałem o pompie wody. Pasek mam luzny i czasami zapiszczy. Pompy nie wymieniłem razem z psakami i może jakis wyciak ma mały

No i ogrzewanie zniknéło. Zimno troche w środku hmm

nieznany.sprawca pisze: Pasek mam luzny i czasami zapiszczy

Rozrządu?!?!?!?!

jakiedgo rozrządu? od pompy wody i wspomagania

nieznany.sprawca pisze:jakiedgo rozrządu? od pompy wody i wspomagania

No to chyba nie w Subaru.

nieznany.sprawca, masz pompę wody w swoim avatarze, zobacz co ją napędza.

...a sprawdzałeś tak przy 3 tys obrotów czy pojawiają się bąbelki w zbiorniczku wyrownawczym ?

jeśli tak to pewnie uszcz pod głowicą :(

oby nie

powodzenia

Mam stracha

To napisze kulturalnie - o kurcze, to uszczelka pd gowicą Wykręce świece i zobacze, któe są za czyste. Myśle, że po tym dojde, która głowica Jak powiedziała moja kobieta: ,, tak My wszystko musimy mieć podwójne. Dwie głowice, 2 razy większy koszt naprawy ,, ale z właściwości jezdnych zadowolona