Forum Subaru

Proszę o informacje na temat tego samochodu
dziekuje

Ten samochód produkowany jest przez FHI.
proszę bardzo

vibek, na Ciebie to zawsze można liczyć

od 99 - 02 r. poj. 2000cm3 280 KM dwie turbiny wersja tylko prawo strona
coś więcej???

Kilka osób pisało, że przełożenie na lewą stronę jest nie wykonalne bez bardzo dużego druciarstwa. Więc proponuję sobie odpuścić.

a co sądzicie o przełożeniu "bebechów" do wersji europejskiej

Post wyżej masz odpowiedź.

Chyba że chodzi w wersję europejską z Anglii. Tu powinno pasować bez problemu.

brak miejsca na pompe hamulcowa po lewej stronie turbina przeszkadza i wydech za nia, ponizej fotka auta (anglika) w wersji kombi i silnika. ale jakos to przerabiaja ludzie ze pompa zostaje po tamtej stronie a pedaly wedruja na lewa. tylko czy zarejestrujesz pozniej,

Samochód nie jest tak fajny żeby warto było bawić się z tą rzeźbą. Jak ktoś musi mieć Legacy turbo to można wrzucić zaturbiony silnik - choćby i STI do tej budy.

Azrael pisze: Samochód nie jest tak fajny żeby warto było bawić się z tą rzeźbą.

A jakie auta są warte takiej zabawy?

Azrael pisze: Samochód nie jest tak fajny żeby warto było bawić się z tą rzeźbą. Jak ktoś musi mieć Legacy turbo to można wrzucić zaturbiony silnik - choćby i STI do tej budy

potwierdzam, roznicy miedzy sti praktycznie nie ma (przynajmniej na kozysc legacy :D), a latwo go zniszczyc, poza tym praktycznie w kazdym silniku turbo, to wlasnie turbo najczesciej trzeba reanimowac a tu masz az dwa:D

Witek pisze: A jakie auta są warte takiej zabawy?

Z dobrym stosunkiem bang/buck.

r.

ky pisze: Z dobrym stosunkiem bang/buck.

bulszit. Z dobrym stosunkiem happiness/owner.

bang/buck to jest golf tdi.