Forum Subaru

Witam,

Panowie chciałbym zrefreshować topic dotyczący fabrycznej wady ( złej uszczelki ) w forku us spec 04 - 07 ? .
Niestety ja mam takiego 05 2.5xs i oto co mnie spotkało:
1. Lampka CE
2. serwis kasowanie błędu
3. CE -> Serwis kasowanie błędu + sonda front
4. CE -> Serwis kasowanie błędu + sonda tył
5. CE -> kupiłem OBD2 sam kasuje ale już teraz wiem co jest :(

Masakra wydałem już ponad 1k zł i dalej to samo -> proszę doradźcie co w tej sytuacji zrobić chyba mam 2/3 opcje:
A. Zakup nowego kata
B. Zastosować obejście na sondzie i wstawić kato-strumienice ( mniej mi się podoba )
C. Czy subaru poczuwa się do usunięcia usterki oraz w jej wyniku uszkodzonego katalizatora?

Pozdrawiam i dzięki
Hyde

P.S.
Jeśli ktoś z Krakowa chciałby sobie sprawdzić subarke na testerze OBD2 to zapraszam z piwkiem.

Galileon pisze: C. Czy subaru poczuwa się do usunięcia usterki oraz w jej wyniku uszkodzonego katalizatora?

Moze sprobuj o to zapytac na forum SIP?

SIP nie poczuwa się do niczego w samochodach z USA.

A no to tez fakt - zapomnialem o tym "detalu"

Wiec jakby ta opcja chyba i tak w ogole nie ma sensu :)

jarmaj pisze: SIP nie poczuwa się do niczego w samochodach z USA.

Do czegoś tam się poczuli http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=128945

Hej,

No właśnie sobie uświadomiłem , ze ta uszczelka może ładować powietrze do paliwa i przez to zapala się check ( sonda wariuje ) więc tak naprawdę wszystkie moje operacje były zbyteczne
a szansa na nieuszkodzenie katalizatora jakaś jest ....

Pozdrówka