Forum Subaru

Na Allegro znalazłem Ci ja takie coś:

http://www.allegro.pl/item956395467_sub ... _nowy.html

czy ktoś podobne elementy wykonane z laminatu próbował spasować z nadwoziem?

Cena jest kusząca - kupić czy szukać używanego (więc jest ryzyko że odkształconego) oema?

Wiadomo, laminat to nie polipropylen czy etylen czy z czego te małe żółte rączki te zderzaki robią...

łojesu, Bergen masz już GT?? gratulacje

deLux pisze: łojesu, Bergen masz już GT?? gratulacje

nie mam ani GT, ani całego zderzaka

Bergen, ty coś dużo rzeczy do tego przodu potrzebujesz
coś tam nakombinował co? przyznaj się

no przeca przyjebało. stara historia.

OT

właśnie zobaczyłem branżowy podpis pana moda. znalazłem nawet dodatkowy (przyznaję, skrócony) dodatek:
Moderator służy do spowalniania poprzez zderzenia z jego jądrami.

wydaje mi się ,że ten pan będzie chyba wiedział najwięcej co do takich odlewów
http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.ph ... 95#p168134


a żeś walną to nie wiedziałem, wyrazy

Bergen, na bank lepiej kupić używany. Zderzak z żywicy może wyglądać identycznie jak fabryczny, ale ma inną wytrzymałość - jest twardszy niż plastikowy, ale niestety bardziej kruchy. Przy uderzeniu, po którym plastik się odkształci i wróci do pierwotnego wyglądu, żywica pęka w diabły.
Był kiedyś tutaj, albo na kropce wątek o replikach zderzaka 22B, z których po byle pojeżdżawce, zostawały strzępy.
Ja też się przymierzałem, ale sam widziałem jak wyglądają skutki takiego naprawdę delikatnego spotkania żywicznej kopii z krawężnikiem przy minimalnej prędkości.

Pozdrawiam,

Arek M, podziękował

damaz pisze:OT

właśnie zobaczyłem branżowy podpis pana moda. znalazłem nawet dodatkowy (przyznaję, skrócony) dodatek:
Moderator służy do spowalniania poprzez zderzenia z jego jądrami.

dobre dobre, trzeba wykorzystać :)

wg kolegi lakiernika brać używkę, czasami lepiej nawet podkleić niż się męczyć z próbami montażu podróbki.

Mam od GL'a, oryginał, w promocji ze spryskiwaczem Ci sprzedam, nie będę musiał demontować

yyyyyy od GLa nie cem...

No w sumie się nie dziwię. GTkowy jest dużo ładniejszy.

Witam wszystkich ja kupiłem taki zderzak z allegro jest z żywicy poliestrowej sztywny i myślałem że bardzo kruchy ale pewną wytrzymałość jednak ma, miałem dwie przygody w zimie i zderzak wytrzymał :) jeśli chodzi o dopasowanie to ja bym ocenił 6 na 10 trochę pokombinować jednak trzeba ja mocowałem na opaskach zaciskowych a nie na śrubach bo w razie małej przygody zderzak się wypnie a nie zerwie mocowań.
Znalazłem też zderzak WRC za 400zł też z żywicy zamówiłem i czekam na dostawę. Odezwę się jak z nim zrobię i podeśle kilka fotek!

eri, zrób proszę parę fot przed montażem - zwłaszcza od "środka". Ciekaw jestem jak rozwiązane jest mocowanie vs. ori zderzak.

To ja się podłączę pod temacik o zderzakach. 2 tygodnie temu zrobiłem blacharkę - miałem niewielkie rdzewienie w lewym tylnym błotniku a poza tym podmalowali mi odprysk na masce po kamyku i spolerowali całość dzięki czemu zniknęły zarysowania. Lakier wygląda jak nówka ale był do zrobienia jeszcze przedni zderzak po zimie, po spotkaniu z wysoką i zlodowaciałą koleiną / bryłą błoto-śniegu. W każdym razie krzykneli mi tyle za klejenie i lakierowanie tego zderzaka że postanowiłem sobie sam to naprawić w długi weekend.
I tu pytania:
1. czy znacie jakiś dobry i sprawdzony klej do plastiku który nie puści po jakimś czasie?
2. Czy trzeba to czymś wzmocnić od spodu, np taśmą z włókna szklanego?
3. jaką farbą w sprayu pomalować po klejeniu? Zdaję sobie sprawę że nie dobiorę identycznego srebra ale pęknięcie nie dochodzi do poziomu halogenów więc pomalować będę musiał jedynie dolną część zderzaka.

Oto moja imprezka ze zderzakiem z laminatu. Dopasowanie tak jak mówiłem 6na10 z lewej strony widać nieco większą szparkę.

eri, coś Waści na masce wyrosło

eri pisze: Oto moja imprezka ze zderzakiem z laminatu. Dopasowanie tak jak mówiłem 6na10 z lewej strony widać nieco większą szparkę.

właściwie (tak ze zdjęć) jakbyś nie napisał, że to laminat to 98% ( ) zderzaków w GT tak wygląda albo gorzej - wliczając wypasione GTki. Nie wiem jak na żywo i czy warto ze względu na wytrzymałość.

Witam, wiecie może czy ten laminat będzie pasował na belke wzmocnienie zderzaka od GL? Czy trzeba szukać belki od GT?

Belka z GL'a '97 pasuje pod oryginalny zderzak GT. Sądzę, że laminat robiony na wzór oryginału też będzie pasował.

Wg http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g10/, belka z GL i GT to inne części, tzn GT ma jakaś płytkę w miejscu rejestracji i nie ma dolnych uchwytów. Górna powierzchnia wydaje się być identyczna, dolnych zaczepów z GL można nie wykorzystać, ale do czego jest płytka w środku belki GT?

l_ewy rozumem ze wiesz ze pasuje bo przekładałeś?

Skasowałem zderzak i zastanawiam się nad zmiana, liczę koszty. Coś jeszcze poza kierunkowskazami i halogenami lub zaślepkami dochodzi?

eri, a jak zdobyć taki ładny wlocik na masce ?

Faktycznie to sa inne cześci ale wszystko pasuje i nie ma problemu z dodatkowymi uchwytami itp. Faktycznie przekładałem zderzak, udalo się i wszystko jest na miejscu. Ale żeby nie było za prosto to do mojej belki były przymocowane dodatkowe uchwyty (nie znalazłem takiej belki na opposedforces, rysunki mogą byc poglądowe) i musiałem je obciąć ponieważ uchwyty wypadały prosto w kieszenie halogenów.
Płytka w miejscu rejestracji to może być płytka montażowa rejestracji, u mnie nie ma. Pod rejestracją, w GL'u też, jest taka mała blaszka która mocujesz zderzak do nadwozia.
Halogeny proponuje wesemy. Poza tym mozesz potrzebować garści plastikowych uchwytów.
A jeżeli nie zdecydujesz się na zmianę to mam kompletny zderzak do GL'a.