Forum Subaru

Witam.Problem pojawil sie po wymianie akumulatora na nowy niby pochodzil ok 15 min wczesniej probowalem ruszyc ale gasl pozniej znow reset i sie ustawil ale chyba nie do konca albo cos sie przestawilo lub uszkodzilo ale nic nie swieci check engine na poczatku na zimnym niby trzymal obroty ok 1500 na min lekkie dotkniecie gazu i spadaja obroty do ok 1200 natomiast gdy juz osiagnie temperature i gdy jade i zblizam sie powiedzmy do swiatel hamuje i wciskam sprzeglo widze ze oborty bardzo szybko spadaja do ok 300 czasami jakby mial sie zgasic po czym po chwili wracaja do ok 700 -800 i tak mozna powiedziec za kazdym razem gdy dojedzam i przyhamowuje wciskam sprzeglo i znow .Czasami jest tez tak ze jak jest juz nagrzany i sie pozniej wylaczy i po jakis 10 min zalaczy jakby niechcial zalapac prawidlowych obrotow 800 zaznaczam ze nic nie swieci check engine.

misiek80 pisze:Witam.Problem pojawil sie po wymianie akumulatora na nowy niby pochodzil ok 15 min wczesniej probowalem ruszyc ale gasl pozniej znow reset i sie ustawil ale chyba nie do konca albo cos sie przestawilo lub uszkodzilo ale nic nie swieci check engine na poczatku na zimnym niby trzymal obroty ok 1500 na min lekkie dotkniecie gazu i spadaja obroty do ok 1200 natomiast gdy juz osiagnie temperature i gdy jade i zblizam sie powiedzmy do swiatel hamuje i wciskam sprzeglo widze ze oborty bardzo szybko spadaja do ok 300 czasami jakby mial sie zgasic po czym po chwili wracaja do ok 700 -800 i tak mozna powiedziec za kazdym razem gdy dojedzam i przyhamowuje wciskam sprzeglo i znow .Czasami jest tez tak ze jak jest juz nagrzany i sie pozniej wylaczy i po jakis 10 min zalaczy jakby niechcial zalapac prawidlowych obrotow 800 zaznaczam ze nic nie swieci check engine.

Pojeździj zaadaptuje się.
Wraz z przebiegiem ulega zabrudzeniu przepustnica i więcej czasu zajmuje adaptacja.
W skrajnych przypadkach trzeba umyć.

witam mam podobne problemy co kolega subaru impreza 2005 2.0r 160koników

po odłączeniu aku to normalne. Komp sie resetuje i sie musi paru rzeczy od nowa nauczyć. Trochę to trwa, ale stopniowo jest coraz lepiej.

a przepustnice mozna sobie tak wykrecic i umyc,,,,,,czy sa jakies wskazania odłaczenie akumulatorac specjalny jakis płyn zeby ja umyc,czy wymienia sie tez uszczelke????????

witam misiek80
i co tam z tym twoim subarakiem ustawiło sie samo czy czysciłes przepustnice??????

lepiej nie wykręcać przepustnicy,uszczelka do wymiany,płyn chłodniczy się leje i można niechcąco uszkodzić czujnik położenia przepustnicy,najlepiej umyć na aucie,można użyć środka do czyszczenia układów dolotowych ale równie dobrze może być wszystko co się dobrze spala,np.benzyna przelana do atomizera,wd40,w ostateczności nawet dezodorant ,po takiej operacji auto będzie trochę dziwnie chodzić do czasu aż przepali wszystkie syfy

Po przeczyszczeniu przepustnicy problem znikl lepiej sie zbiera z nizszych obrotow

ale wykrecałes cała przepustnice ?????

Ja nierobilem w serwisie 4turbo byla brudna a teraz inaczej sie zachowuje trzyma obroty nie szarpie jest zdecydowana poprawa