Forum Subaru

Kilka dni temu zauważyłem niepokojący dźwięk dochodzący z okolic turbiny.
Dźwięk do złudzenia przypomina pracę odkurzacza i objawia się przy obrotach właściwych dla pracy turbiny, tylko przy ostrej jeździe.
Czy ktoś miał podobne zjawisko?

Link: http://www.youtube.com/watch?v=qzNdJ3LPu4Y
Na filmiku jest akurat Predom Ja myśle ze ten dźwiek jest wręcz pożądany
A Meteora mieliśmy Troche głośny był...

Co do turbo to najprościej było by obwinić łożysko Fakt ,że seryjne turbo chyba nie gwiźdze tak głośno...

Predom jest niezniszczalny ;)
Na poważnie, to warto zauważyć, że nie udało mi się sprowokować pojawienia się tego dźwięku na postoju.
Również podczas jazdy nie zawsze zjawisko występuje. Zwykle dopiero po kilku chwilach upalania.
Czy to nie wyklucza awarii łożyska? Tzn, czy przy zużytym łożysku objaw nie powinien występować za każdym razem, gdy turbina osiągnie określone obroty?

Rafal_P. pisze:Tzn, czy przy zużytym łożysku objaw nie powinien występować za każdym razem, gdy turbina osiągnie określone obroty?

Raczej powinien. Czy to postój,czy jazda- chyba obciążenie łożyska sie nie zmienia
Bez sensu takie teoretyzowanie-niech pomoże ktoś kto ma wiecej praktyki

Poczekałbym co powie np. Azrael
życzę żeby to była kompletna pierdółka

Matiz pisze:Czy to postój,czy jazda- chyba obciążenie łożyska sie nie zmienia

Zmienia.

Odpisałem tu: http://forum.4turbo.pl/viewtopic.php?f= ... 420#p12577

Niemniej jak zawsze diagnozowanie dźwięków przez internet to trochę jak czytanie w gwiazdach. Trzeba do fachowca jechać i tyle.

Na Dolnym Śląsku fachowców znam tylko w Dzierżoniowie. Jakieś inne adresy?
Jak na złość, dziś półgodzinnym upalaniem próbowałem wywołać ten dźwięk, aby sprawdzić, czy gdy pojawia się w czasie jazdy, to słyszalny będzie również na postoju. I nic, cisza, jak ręką odjął... Przynajmniej miło zacząłem dzień!

Coś mi się wydaje, że z wymienionych przez Azraela przyczyn prawdopodobnie trafna będzie nieszczelność dolotu, szczególnie, że raz na czas przy WOT wyraźnie czuje paliwo spod maski.
I szukaj teraz mikroszczelinek...

Rafal_P. pisze: szczególnie, że raz na czas przy WOT wyraźnie czuje paliwo spod maski.

Moze masz wydmuchaną uszczelkę pod kolektorem, ale bym nie stawiał na tego typu przyczyny.