Forum Subaru

Od kilku dni zaczęło byc słyszalne łozysko koła tylnego lewego i teraz pytanie gdzie takowe zanabyc i jaki c.a.koszt takowego? Czy wystepuje razem z piastą czy osobno rowniez? Z gory wielkie dzieki.
Wycie słyszalne tak 60km/h i 90km/h

Łożyska są luzem.

Oryginały występują jako łożysko + uszczelniacze osobno, podróby jako cały zestaw. Często potrzebna jest też nowa nakrętka półosi.

drout, jeżli chcesz kupić poza ASO to polecam łożyska NTN. W tylnej zwrotnicy montowane jest łożysko o rozmiarach 38x65x52(48). W ofercie występują takie dwa:
NTN 4T-CRI-08A05 - łożysko na stożkowych wałkach
NTN AU0827-4/L588 - łożysko kulkowe
Stożkowe, wg zapewnień przedstawiciela NTN, zapewniaja mniejsze odchyłki koła i montuje sie do aut, które rzadko jeżdżą po prostej.
Uszczelnienia zanabyłem w ASO. Potrzebne są trzy simmeringi o symbolach:
NS S008 50x65,3x8
NOK AE 28031E
NOK BG 3988E
Koszt łozyska 150pln, koszt simmeringów 121pln.

Azrael pisze:Oryginały występują jako łożysko + uszczelniacze osobno, podróby jako cały zestaw. Często potrzebna jest też nowa nakrętka półosi.

wyjaśnij mi prosze czym sie różni łożysko NTN, Twoim zdaniem podróba (oprócz ceny co najmniej przez pół i opakowania) od łozyska oryginalnego , którego jak rozpakujesz z folii też są te same oznaczenia NTN i numer co w OEM Bo może coś wiesz , czego ja nie wiem a chętnie bym sie dowiedział

OK zmieńmy podróba na zamiennik. Będzie lepiej?

Azrael pisze:OK zmieńmy podróba na zamiennik. Będzie lepiej?

Nie , nie bedzie , ze względu na to że za długo "siedze" w temacie części OEM a Aftermarket bo prawie 20 lat . I owszem są zamienniki czy podróby made in china czy Turkey, które niewiele mają cokolwiek wspólnego co OEM , ale można na rynku wyselekcjonować coś , co jest oryginałem , tylko produkowanym dla pewnego producenta I tu np, czym sie rózni reflektor marki HELLA czy Valeo, w opakowaniu HELLA , VALEO od oryginału w opakowaniu Ranault czy Opel ? niczym to ta sama linia w fabryce, byłem zapraszany nie raz , do fabryk SACHS, VALEO, ATE, BOSCH,DENSO , itp. i jeśli sądzisz że te firmy robią inne części dla producentów aut, a inne na rynek niezależny , to jesteś w wielkim błędzie

carfit pisze:I tu np, czym sie rózni reflektor marki HELLA czy Valeo, w opakowaniu HELLA , VALEO od oryginału w opakowaniu Ranault czy Opel ?

Pudełkiem i ceną. I ewentualnym krzywym spojrzeniem pana w ASO, gdybyś chciał naprawiać auto w ASO na częściach spoza ASO :)

r.

ky pisze:

carfit pisze:I tu np, czym sie rózni reflektor marki HELLA czy Valeo, w opakowaniu HELLA , VALEO od oryginału w opakowaniu Ranault czy Opel ?

Pudełkiem i ceną. I ewentualnym krzywym spojrzeniem pana w ASO, gdybyś chciał naprawiać auto w ASO na częściach spoza ASO :)

r.

a no właśnie, dlatego stowarzyszenie dealerów ASO chciało zablokowac dyrektywe GVO , ale sie poraz koejny nie udało

carfit, nie jest tak że wszytskie cześci Valeo dla producenta i Valeo aftermarket to jest to samo, są takie produkty na które ma wyłączność OEM, albo OEM ma prawa do planów i dokumentacji technicznej i aftermarket musząbyć osobno opracowywane, zmieniane itp. Ja też rozmawiam z producentami i tak mówią, przy cyzm jak jest dokładnie zależy od konkretnej części i rozstrzygnięc odnośnie danego modelu samochodu.

Swoją drogą OEM też nie koniecznie ma jednego dostawcę i wszystkie części są identyczne i jednej jakości.

Hej,
Odgrzewam kotleta:-)
Czy to jako zamiennik pasuje zestaw SKF VKBA 3236 ?
Ile może kosztować sama robocizna u mechanika ?

Pozdrawiam
Rafał

Hej,

http://www.iparts.pl/czesc/lozysko-kola ... a3236.html -> zakładka "Montowane w autach"