Forum Subaru

Trochę już się zużyły tylne tuleje przednich wahaczy w moim forku (2.0xt) i chciałbym je wymienić. Z tego co wiem to nie ma zamienników a w ASO występują tylko razem z całym wahaczem - 480 PLN/sztuka. Czy przerabiał ktoś z Was temat z PowerFlexami. WIem, że bez problemu da się włożyć te tuleje do WRX i STI bez wymiany całych wahaczy ale czy będą pasowały do mojego forestera?

Chodzi o takie coś http://sklep.4turbo.pl/product-pol-8228 ... X-STI.html

Poliuretan ma tę wadę, że trzeba to co jakiś czas przesmarować, bo inaczej trzeszczy.

r.

Słyszałem o tym ale chodzi mi o to czy wogóle do Forestera one pasują...

wahacz kosztuje 480 PLN ?

kitewinger pisze: Słyszałem o tym ale chodzi mi o to czy wogóle do Forestera one pasują...

To teraz przemyśl to w następujący sposób:

• zakup polibushy,
• co kilka-kilkanaście kkm trzeba zdemontować je z wahacza i przesmarować,
• a po zmontowaniu wszystkiego należałoby ustawić geometrię.

i przelicz to na złotówki i czas poświęcony temu procesowi. W przypadku daily drivera chyba poczułbym się wyleczony.

r.

Od dwóch lat nie mam ani jednej gumy w zawieszeniu, tylko poliuretany i ciągle jest OK.

Może zepsute jakieś, albo nie wiedzą że mają skrzypieć...?

Może. U mnie, w białym paściu, zaczęły po niecałym pół roku.

r.

deLux pisze:wahacz kosztuje 480 PLN ?

Dokładnie, nie można kupić samej tulei wahacza, gdyż jest ona wymianiana razem z całym wahaczem, który kosztuje 480 zl.
kY chyba Twoje argumenty do mnie przemawiają, te oryginale wytrzymują czasami ponoć nawet 150-200k więc nie ma sensu kupować i bawić się z PowerFlexami;)

dziwne, kupiłem niedawno komplet tulei do przednich wahaczy...

kitewinger pisze: więc nie ma sensu kupować i bawić się z PowerFlexami;)

Moim zdaniem właśnie jest. Sam takowe użytkuję i już długo, długo jest spokój. Nic nie trzeszczy a trzymanie całości jest zdecydowanie twardsze. Wybór należy do Pana


Pozdrawiam
Grzegorz

ky, moje czasem popiskiwały po deszczu ale szybko im przechodziło. To były Energy Suspension.

KY - a moze to juz raczej buda w tym mikrym popiskiwala :) Bo lekkiego zycia to nie miala :)

Ale co do poliuretanow - po pierwszym montazu szybko zaczely trzeszczec. Demontaz - smaru tyle, ze niemal cieklo i z grubsza jest spokoj, ale czasem ktorys tam zatrzeszczy - tyle, ze w bolidzie to i tak juz pikus posrod calej gamy innych dzwiekow.
Ale faktem jest, ze do dupowozu chyba bym sie nie pchal z poliuretanami jakos koniecznie.

jesli ktoś nie użytkuje auta ekstremalnie, to powerflex daje rade napewno, jak ktoś regularnie upala, to wybija sie stosunkowo szybko , a szczególnie jak ktoś jeździ na slicku

carfit pisze: jak ktoś regularnie upala, to wybija sie stosunkowo szybko , a szczególnie jak ktoś jeździ na slicku

Wiadomo, że wtedy najlepiej uniball'a.

Ale do codziennej jazdy moim zdaniem sprawdzają się bardzo dobrze. Parę odrobinę szybszych przejazdów przez jakieś Jodłowniki, Kamionki, Złote Stoki itp też znoszą całkiem nieźle.

jarmaj pisze:

carfit pisze: jak ktoś regularnie upala, to wybija sie stosunkowo szybko , a szczególnie jak ktoś jeździ na slicku

Wiadomo, że wtedy najlepiej uniball'a.

Ale do codziennej jazdy moim zdaniem sprawdzają się bardzo dobrze. Parę odrobinę szybszych przejazdów przez jakieś Jodłowniki, Kamionki, Złote Stoki itp też znoszą całkiem nieźle.

uniball , jest moim zdaniem jeszcze bardziej nietrwały jak seria, oczywiscie przy ekstr. warunkach, ale prowadzenie i reakcja , fenomenalna

Oczywiście że jest nietrwały. Nie do długowieczności został zrobiony.

uniball to metalowa kula w metalowym gnieździe ?

deLux pisze:uniball to metalowa kula w metalowym gnieździe ?

tak

rzeźnia
ile to żyje na normalnych drogach?

Ty się lepiej zapytaj, ile żyje buda na uniballu :>

r.

wahacze do subframe'a uniballami, subframe do budy na sztywno
wtedy rozpórki, żeby szyby nie popękały

Rozporki chyba :) Rozbudowana klatka z zastrzałami do kolumn. Tu już trzeba być twardym :>>>

r.

To ja troszkę odswieżę temat, czy ktoś stosował u siebie poliuretany STRONGFLEX http://www.strongflex.vot.pl/
lub DEUTER http://poliuretany.olkusz.pl/pl/ ?
Czy do cywilnego auta (impreza wrx) w ogóle warto stosowac? myślę o czerwonych - tych bardziej miękkich. Będzie potzreba smarowania co jakiś czas czy nie? bo jeśli tak to odpada. Czy do przekładni kierowniczej też można zastosowa poliuretany? Pozdrawiam

lyssy23 pisze: DEUTER http://poliuretany.olkusz.pl/pl/ ?

Czy tylko u mnie zakładka Fiat nie działa ?

lyssy23, napisz do pas_ti`ego on ma zamontowany komplet strongflexa