Forum Subaru

Zwracam się do znawców tematu, bo ja subaru jeżdżę jaszcze za krótko, i potrzebuję porady lepszych od siebie. W moim Outbacku, z 2002 roku gwiżdżże wyżej wymieniona szyba. Auto nie ma historii wypadkowej więc na zdrowy rozum wszystko powinno być OK. Kolega zasugerował zmianę samochodu, ale ta opcja na razie nie jest brana pod uwagę. Czy możliwe jest że rzeczona szyba jest poluzowana w drzwiach, bo wydaje mi się że dość mocno się rusza u góry. Będę wdzięczny za konsultację, bo mnie to świszczenie trochę denerwuje.
Poszukuję także informacji, czy któraś z firm niezależnych produkuje kompletny układ wydechowy z katalizatorem do tego modelu, z silnikiem 2,5l.

Grawer10 pisze: Czy możliwe jest że rzeczona szyba jest poluzowana w drzwiach, bo wydaje mi się że dość mocno się rusza u góry. Będę wdzięczny za konsultację, bo mnie to świszczenie trochę denerwuje.

mozliwe, że luźna

mozliwe także, że podczas zakładania/zdejmowania nachylenie trójkąca z lusterkim ktos zmienił i trzeba podregulowac własnie tym elementem, warsztat dzisłający długo z subarakami powinien zwalczyć świszczenie

Dzięki za info. A podpowiedział byś jakiś dobry serwis w Małopolsce?

Jak szeroką Małopolskę masz na myśli? W New Sączu masz Carfita. Przyczyną świszczenia (luzu na szybie) mogą też być wytarte dociski - czy jak to tam się zwie. Jeżeli pojawiają się lub już masz dość szerokie, pionowe rysy na szybach to problemem bedą te dociski. esilon dzięki za podpowiedź nawet nie wiedziałem, że trójkąty mają regulację...

Grawer10 pisze: Dzięki za info. A podpowiedział byś jakiś dobry serwis w Małopolsce?

W Małopolsce jest kilka dobrych zakładów. Co najmniej dwa w Krakowie (ASO Emil Frey na ul. Conrada oraz nieASO Gawin na ul. Królowej Jadwigi) i jeden w Nowym Sączu (wspomniany wcześniej Carfit). Niedaleko, bo w Katowicach, masz też nieASO 4turbo.

kuzi4 pisze: dzięki za podpowiedź nawet nie wiedziałem, że trójkąty mają regulację...

ale niestety nie jestem pewien czy to regulacja śrubką pokrętłem czy nie przypadkiem metodą "na kręgarza"

Mam paru potencjalnych "ogarniaczy" tematu Subaru Zobaczymy co uradzą.

Na początek witam wszystkich, bo nowy tu i po raz pierwszy.
Ale mam pytanie apropo's tego trójkąta od lusterka przy szybie. W jaki sposób się go reguluje. Próbowałem jakoś samemu ogarnąć, ale mi się nie udało a strasznie mi szłemi podczas jazdy powyżej 90-100 km/h. Ewidentnie źródłem są okolice tego plastikowego trójkąta.

Cybb, fajne masz auto, serio

a jaki kolor tak z ciekawości zapytam ?

te trójkątne przyczyny świszczenia i podobne to wiem, że ASO Koper kiedys ogarniało a jak teraz i jak inni z takimi detalami sobie radzą to nie wiem

Forek ciemna zieleń.
ASO to zawsze jest wyjście, tyle, że nie bezpłatne niestety

Cybb pisze: ASO to zawsze jest wyjście

podobno własnie nie zawsze ASO to dobre wyjście po gwarancji ale wiem, że akurat ASO Koper detale denerwujące ogarniało i mysle, że niekoniecznie ceną zabije, pokaz likwidowania świszczenia szyby przedniej w Forku dostałem gratis, operację po nawrotach problemu mogłem wykonywac już sam czyli bezkosztowo

ciemna zieleń połaczona ze srebrnym rozumiem ? prawie kupiłem kiedyś taką wersję ale skończyło się na szampańskim metaliku :)

Ja akurat mam sprawę do załatwienia u Adamskiego w Łomiankach, zakładam, że ich blacharska proweniencja :) daje szanse, że tez ogarną taki temat :)

szampański metalik był nie do przyjęcia dla żony - tylko ciemna zieleń lub czarny wchodził w grę :D
No i skończyło się tak, że jest metalik ciemna zieleń, zgodnie z założeniami Polak i po pierwszym właścicielu...no ale niestety na tyle podoba się żonie, że chyba będzie trzeba na własne potrzeby będe musiał kupić następnego :P

przedni trójkąt przy lusterku raczej nie jest regulowany.. w imprezie nie jest. Natomiast cała szyba ma możliwość dużej regulacji położenia, ze względu na to, że jest bezramkowa i musi być dobrze dopasowana. Śruby regulacyjne są dostępne po zdjęciu boczków drzwi. Umożliwiają one regulację w pionie, poziomie oraz nachylenie. Jest to opisane w serwisówce, jeśli sam byś chciał to robić, ale trzeba do tego cierpliwości

na kropce też był poruszany ten temat w FAQ..

eMTi pisze: przedni trójkąt przy lusterku raczej nie jest regulowany

no z lektury wynika że jest regulowany przez doginanie z wyczuciem

Cybb pisze: szampański metalik był nie do przyjęcia dla żony - tylko ciemna zieleń

u mnie było dokładnie odwrotnie

ja u siebie miałem wyjmowane obie szyby z przodu i jedyna regulacja odbyła się za pomocą śrub do tego przeznaczonych, 0 naginania :)

eMTi pisze: 0 naginania :)

jak nie szumiało przy trójkącie to po co doginać ale to może być wskazówka że lepiej zacząć od regulacji przewidzianych fabrycznie