Forum Subaru

Po kupnie autka przyszła pora na wymiane oleju. Znalałem kilka wątków na temat olejów w wrxach i stikach ale do GT nic. w oilslagerze ( speclalistyczny program do doboru olejów ) wyszło mi GT ma normy 10w30 i 10w40. Teraz mam autko zalane castrolem 10w60 który z założenia jest jednak źle dobranym olejem do tego silnika, ale jedna zastanawiam się czy nie zalać pełnego syntetyka. Silnik na nowo złożony. Tylko własnie nie wiem jak to bedzie chodziło, myślałem o jakimś motolu 300V 5w30 5w40 ewentualnie cos z millersa. Co wy o tym myslicie ??

Mr.R,
jak silnik został na nowo złożony to zalej Motulem 300V 5w-40 Power. Używam ten olej i minusów nie widać


Pozdrawiam
Grzegorz

Mr.R pisze:Po kupnie autka przyszła pora na wymiane oleju. Znalałem kilka wątków na temat olejów w wrxach i stikach ale do GT nic. w oilslagerze ( speclalistyczny program do doboru olejów ) wyszło mi GT ma normy 10w30 i 10w40. Teraz mam autko zalane castrolem 10w60 który z założenia jest jednak źle dobranym olejem do tego silnika, ale jedna zastanawiam się czy nie zalać pełnego syntetyka. Silnik na nowo złożony. Tylko własnie nie wiem jak to bedzie chodziło, myślałem o jakimś motolu 300V 5w30 5w40 ewentualnie cos z millersa. Co wy o tym myslicie ??

Jeżeli jest to Castrol TWS, to może być, to dobry olej. Jeżeli jakiś RS, czy Edge to raczej nie - i to nie tyle ze względu na gęstość, tyle na forumowy brak zaufania do tych olejów.

Oczywiście że lać syntetyka! Tylko i wyłącznie.
Gęstość zależy jak tym autem zamierzasz jeździć. Jak w miarę spokojnie, bez czerwonego poja na obrotomierzu co zmiana biegu, ewentualnie na zimę, to może być 5w40 (te co wymieniłeś są raczej OK), jak jeździsz bardzo ostro, to może być TWS 10w60, może być Motul 15w50 itp.

Pytanie, czy silnik już dotarty po remoncie?

Grzesiek_67 pisze: Używam ten olej i minusów nie widać

ale ja ciągle nie wiem jakie plusy tego motula poza tym, że podobno ładnie pachnie

esilon pisze:ale ja ciągle nie wiem jakie plusy tego motula poza tym, że podobno ładnie pachnie

Gdyby Twój pojazd wywalał przez wydech tyle oleju co Grześkowy_sześćdziesiątysiódmy, to doceniłbyś to, że ładnie pachnie.

a jak tak to faktycznie zapach istotny, a szczególnie dla tych co za nim jadą

porządnie zdłubane subaru i do tego ładnie pachnie

esilon,
Ty, no dobry jest. Pachnie to 15W-50, 5W-40 jakby mniej ale i tak ładnie. Smaruje git ( i jak zimno - lepkość w 40C 80.8 mm2/s i jak ciepło - lepkość w 100C 13.8 mm2/s plus HTHS), HTHS ok 4,7 (prawie ideał), sporo czyszczących mikstur (TBN). No i najważniejsze - praxis mój drogi (doły silników subarowych nawet po 200.000 km wyglądają prawie, jak nowe).
No to po co eksperymentować z jakimiś innymi mazidłami ?

vibowit pisze: Gdyby Twój pojazd wywalał przez wydech tyle oleju co Grześkowy_sześćdziesiątysiódmy, to doceniłbyś to, że ładnie pachnie.

Boguś, ale jeżdzi kurna ale jeżdzi


Pozdrawiam
Grzegorz

Zalany był Edge 10w60 czyli szału nie ma. Silnik jest już po dotarciu no i właśnie czeka go olej na zimę. Generalnie samochód służy mi do w miare normalnej jazdy, wiadomo zimowe upalanie bedzie, może jakis zimowy kjs, ale bez przesady.

Mr.R,
lej Motula (300V 5w-40) i będzie Pan zadowolony

Płukaneczka co drugą wymianę (wymiany c.a. co 7000 km).

Pozdrawiam
Grzegorz

Dobrze Grzegorz_67 prawi. 300V 15/50 też będzie git jak również większość wyżej wymienionych. Unikaj TOP marek z TV Zaufaj Forumowiczom... Wierzysz w to, że SPRT leje do samochodu Kajtka Lotosa Choćby się QUAZAR czy jakoś tak się nazywał doświadczenie mają z Motulem największe i nie sądzę, żeby coś ryzykowali wlewając inną oliwę Ale to tylko moja prywatna opinia

Motul 15W50 to moim zdaniem na zimę nie jest dobry wybór (chyba, że samochód trzymasz w zamkniętym garażu). Część ubiegłej zimy przejeździłem na takim (zalanym jeszcze przez poprzedniego właściciela) i w niskich temperaturach wyraźnie czuć, że silnikowi jest ciężko kręcić na początku. Przeszedłem na 300V 5W40 i jestem zadowolony.

Dzieki chłopaki za podpowiedzi, głownie chodziło mi o prawidłowe dobranie lepkości oleju, gdyż jest to pierwsza moja subara oprócz outbecka diesla :) ale to inny silnik.
Motul jest bardzo dobrym olejem niestety nie jest za tani. Jeśli chodzi o moj wybór zaleje autko millersem CFS 5w40, jakościowo nie odbiega od motula a cena zdecydowanie lepsza.
http://www.millersoils.pl/shop/millers- ... -p-95.html
Jako że mam hurtownie motoryzacyjna dosyć dobrze cenowo wyjdzie mnie ten olej. Gdyby ktoś z forum chciał zakupić u mnie takie cuś mogę zaproponować cenę 220 pln brutto za 5 litrów. Myśle że uczciwie. Jesteśmy z Rzeszowa ale gdyby ktoś chchiał moge wysłać bez problemu.

ZTCP płaciłem ostatnio za 300V 5W40 równo 45zł za litr. Wychodzi nawet śladowo taniej :)
EDIT: Po Twoim edit'cie wychodzi śladowo drożej :D

mzy,
o całe pińć złotych na pięciu litrach

Pozdrawiam
Grzegorz