Forum Subaru

Wiem, wiem że to już było... Nawet sam to kiedyś gdzieś widziałem, ale teraz jak potrzebuję to znaleźć nie mogę.
Czeka mnie wymiana tylnego zawieszenia, bo NIVO zdechło już na tyle że dobija mi na "twardo" przy byle nierówności.
A zatem doradźcie proszę co założyć. Jak zwykle najtrudnieszy kompromis: Kryterium ceny najważniejsze, kryterium jakości jazdy zaraz po tym. No bo to Turbo i pięknie się lata. Aha i mam w bagażniku butlę LPG więc + 40kg do dżwigania.
1/ jakie sprężyny - producent + model + cena (gdzie kupić)
2/ jakie amortyzatory - producent + model + cena (gdzie kupić)
Z góry dziękuję
Jacol

Jacol, link

No, no to! Tego szukałem
Dzienx max!!!

Przecie wiadomo że 4T ;)

Azrael pisze:Przecie wiadomo że 4T ;)

Po kilku miesiącach eksploatacji stwierdzam, że zawieszenie by 4T jest bardzo fajnym rozwiązaniem, zachowuje się znakomicie w normalnych warunkach, jego przewaga nad SLS maleje jednak kiedy auto jest bardzo obciążone (4-5 osób + bagaż). Czuję wtedy nieco gorsze prowadzenie auta i zdarzają się dobicia - jak to w normalnym klasycznym zawieszeniu. Nie wiem jak jest z ciągnięciem przyczepy, bo nie próbowałem.

Konto usunięte, jest też opcja utwardzona :)

a czy ten patent z 4T pasuje do MY09 ?

MY09 to w ogóle co innego.

Niedźwiedź pisze:Konto usunięte, jest też opcja utwardzona :)

Teraz, jak kupiłem sobie autobus, to już mam nadzieję, że będę jeździł autobusem na urlopy
Na czym polega wersja utwardzona?

Konto usunięte pisze: Teraz, jak kupiłem sobie autobus

tzn?

Konto usunięte pisze: Na czym polega wersja utwardzona?

na twardszej sprężynie "odpornej" na większe obciążenia. Idealne np dla osób z LPG i hakiem.

A jaka to sprężyna, tak konkretnie? KYB tak jak amor?

Jacol, sprężyna 4T. Tak konkretnie.

Wczoraj założyłem ten zestaw z 4T (i w 4T). Pomijając fakt, że trwało to 6 godzin... ... to jest

lewen, po jakim przebiegu szlag trafił Twoje oryginały?

Konto usunięte pisze:lewen, po jakim przebiegu szlag trafił Twoje oryginały?

Po 60 tys km. Tlumil jeden na 60%, drugi 80%, ale siedzialy juz krzywo i dwa-trzy palce od koła. Przypuszczam, ze dobilo je ciagniecie przyczepy campingowej w ubieglym sezonie...

elo,
tytulem wstepu przedstawie sie , bom tu ''nowy'' : 2 forki w stajni ,dwulitrowe bez turba '97 i '03
a wiec do rzeczy:
-zestaw od 4T za 1600pln do forka po 2002 firmowany jako KYB za 1600pln, to niezupelnie prawda
bo jak wiadomo KYB nie robi sprezyn do tych rocznikow, wiec co to za sprezyny....NO NAME
poszperalem troche i....
sprezyny do forka po 2002 robi IRONMAN :

http://www.ironman4x4.pl/?cennik-zawieszen,79

- kod produktu SUB004B nawet cena w pln,
sumujac : sprezyny ironman SUB004B+ KYB 334344/334345 = jakies 1200pln

To nie są sprężyny Ironman i nikt nigdy nie twierdził że to sprężyny KYB

zabeer, pomyliłeś trochę
do Forka 97-02 są sprężyny KYB
do Forka 02-08 są sprężyny 4T. Ew Ironman jeśli chcesz mieć podwyższone auto.

Niedźwiedź, czy gdybym, bardzo potencjalnie, chciał nieco utwardzić tył, to wystarczy podmienić same sprężyny z 4T na Ironmana?

Konto usunięte, nie. Bo Ironman nie tylko utwardza ale i podywzsza. Sugerowalbym u Ciebie zastosowanie wersji 4T 4 LPG ;) Zwłaszcza, że można to ogarnąć bardzo racjonalnie z pkt. widzenia kosztowego ;)

no moze nie tyle pomylilem, co nie zazanaczylem , ze oczywiscie chodzi mi o zestaw do rocznika po 2002,
przesledzilem twoj przypadek @Niedzwiedz, i oczywiscie nie wspominalem ze KYB ma pelen zestaw do rocznika 97-02,
co jest do sprawdzenia w katalogu KYB,

Niedźwiedź pisze: 4T 4 LPG

Musiałbym najpierw zerwać metkę, bo jarmaj gotów byłby pomyśleć, że założyłem LPG

A serio, to na razie jest mi dobrze ze standardowym rozwiązaniem. Pytam czysto hipotetycznie, gdybym się przerzucił na wożenie lawet czy coś podobnego

Azrael pisze:To nie są sprężyny Ironman i nikt nigdy nie twierdził że to sprężyny KYB

no wlasnie to chcialem przez to podkreslic :ze macie sprezyny w tym zestawie swojego dostawcy a nie KYB,
poniewaz KYB nie robi sprezyn do rocznika po 2002

zabeer, ale nikt nigdy nie mówił, że to sprężyny KYB

zabeer pisze: no moze nie tyle pomylilem, co nie zazanaczylem , ze oczywiscie chodzi mi o zestaw do rocznika po 2002,
przesledzilem twoj przypadek @Niedzwiedz, i oczywiscie nie wspominalem ze KYB ma pelen zestaw do rocznika 97-02,
co jest do sprawdzenia w katalogu KYB,

no i takie zawsze proponowalismy
Konto usunięte, to jak już bedziesz przy praktyce - daj znac :) Ironman nie bardzo tylko jedna os wymieniac, poza tym podnosi auto, robi terenowke, jest twardy. Nie idzcie tą drogą. Jakby co - znasz moj nr tel - pogadamy i poradzimy.

@ Niedzwiedz, czy przez to mam rozumiec ze masz przetestowane springi Ironmana?
to dla mnie istotne, gdyz sie przymierzam...
lift auta w moim przypadku bylby wskazany